[发明专利]一种港机用电阻器外箱装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电阻器的外箱结构，尤其是涉及一种装设在港口机械上的电阻器外箱结构。

背景技术

港口用电阻器一般装设在移动的起重机上，电阻器需能承受起重机移动带来的振动冲击，因此电阻器的结构需非常牢固，并且需能很方便地在安装现场进行固定。

但是现有的港口用电阻器一般都采用的焊接结构及槽钢式底脚安装，体积大且需要现场焊接安装，操作非常不便；并且由于槽钢结构限制了冷空气进入电阻箱内部，造成电阻发热时温度过高，给系统的运行及其他设备带来了很多的障碍。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装方便、稳定性好的港机用电阻器外箱装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种港机用电阻器外箱装置，其特征在于，该装置由顶部箱体及底部支架构成，所述的顶部箱体为百叶窗式的结构，所述的底部支架设在顶部箱体的底部。

所述的顶部箱体由顶板、前门板、后门板、左侧板和右侧板经螺栓连接构成，所述的前门板、后门板、左侧板和右侧板上开设有通风孔。

所述的顶部箱体的顶部设有吊环。

所述的底部支架经螺栓连接在顶部箱体的底部。

所述的底部支架由角钢及焊接块构成，所述的角钢的顶部经螺栓连接在顶部箱体的底部，所述的焊接块设在角钢的底部。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)安装方便：能直接与地基上的螺栓固定连接；

(2)稳定性好：在恶劣的环境中不易发生晃动及倾斜现象；

(3)百叶窗式的结构使本电阻器外壳通风性能优良。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的侧视结构示意图。

图中1为顶部箱体、11为顶板、12为前门板、13为后门板、14为吊环、15为左侧板、16为右侧板、2为底部支架、21为角钢、22为焊接块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种港机用电阻器外箱装置，其结构如图1～2所示，该装置由顶部箱体1及底部支架2构成，顶部箱体1为百叶窗式的结构，由顶板11、前门板12、后门板13、左侧板15和右侧板16经螺栓连接构成，在前门板12、后门板13、左侧板15和右侧板16上开设有通风孔，能够满足通风要求，顶部箱体1的顶部设有吊环13，底部支架2经螺栓连接在顶部箱体1的底部，该底部支架2由角钢21及焊接块22构成，角钢21的顶部经螺栓连接在顶部箱体1的底部，焊接块22设在角钢21的底部。