[发明专利]汽车套色喷涂方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车喷涂的方法，具体地，涉及一种汽车上套色喷涂的方法。

背景技术

套色喷涂指汽车车身上具有不同的颜色，需要对每个颜色分次喷涂。通常，在对汽车特殊图案进行套色喷涂时，尤其是对不同颜色的区域边缘具有弧线的情况，需要用背胶的材料刻版出至少部分需遮蔽的图案，制成模板，对于车身的各个侧面都需要套色喷涂，并且针对需遮蔽部位的情况分别使用多个模板更为有利的情况，则需要制作多个模板，以在喷涂过程中对车身上相对应的部位遮蔽。

在实际操作中，首先对整车喷涂第一种颜色；当第一种颜色的油漆烘干之后，再由工人将上述预先制成的一个或多个模板用转移膜贴到车身需要遮蔽的相应部位上；由于模板无法严密地包裹所有需遮蔽的部位，还需用遮蔽纸进行补充遮蔽；当车身需要遮蔽的部位全部遮蔽严密之后，再对汽车喷涂第二种颜色，因此模板至少在与需要喷涂的部位相邻的部分上被喷涂；并且此模板不能经高温烘烤，因此在喷涂之后必须将此模板取下才能将车身送入烘干炉烤漆。当车身上具有多个颜色而需要对每个颜色依次喷涂时，则需要重复上述制作和粘贴模板的工序。

上述方法存在以下几方面的不足：首先，模板不易固定，虽然模板具有背胶，但是大面积粘贴时则不易控制，不仅固定过程费时费力，而且固定过程中很容易发生定位不准的情况，导致图案的变形，还会使相同车型的不同车辆的图案之间存在误差；其次，一套模板只能用于一台汽车的喷涂，而且还需使用转移膜，每套模板价格不包括设计费用也需要300～400元，制作成本昂贵；并且，此种模板不能将所有需遮蔽的部位包裹严密，还需用遮蔽纸进行遮蔽；另外，虽然遮蔽纸能够耐高温，但该模板不能经高温烘烤，因此在喷涂之后必须将此模板取下才能将车身送入烘干炉烤漆，而在撕揭模板时很容易碰伤湿漆膜；此外，模板刻版时必定存在误差，各套模板的图案不统一会造成车身的图案不统一。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车套色喷涂的方法，该方法利用可重复使用的模板，在车身上确定喷涂分界线，再将不需喷涂的部分遮蔽，然后进行其他颜色漆的喷涂。

为了实现上述目的，本发明提供一种车身套色喷涂方法，其中，该方法包括以下步骤：

(a)制作模板，该模板的至少一部分边缘与待喷涂的颜色的至少一部分分界线形状一致；

(b)将所述模板定位到车身上，使所述至少一部分边缘与所述待喷涂的颜色的至少一部分分界线对齐；

(c)在所述模板的所述至少一部分边缘与车身交界处做标记；

(d)取下所述模板，根据所述标记确定喷涂分界线，在不需要喷涂的车身部分上粘贴遮蔽纸；

(e)对车身喷涂待喷涂的颜色。

通过上述技术方案，不仅节约了模板制作的成本，而且使模板可以重复利用，大大地节约了成本，该方法不但简单，易于操作，节约大量工时，提高同型车辆之间图案的统一性，而且与现有方法相比还能够提高套色喷涂的质量。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在

附图中：

图1是本发明的模板定位在车身上的示意图；

图2是本发明的模板的示意图。

附图标记说明

1模板        2上边缘

3边缘        4喷涂分界线

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”、“下”通常是指车身的上方和下方，模板的“长度”是指模板沿车身长度方向的尺寸，模板的“宽度”是指模板沿车身高度方向的尺寸。

本发明提供一种汽车套色喷涂方法，该方法包括以下几个步骤：

(a)制作模板1，该模板1的至少一部分边缘3与待喷涂的颜色的至少一部分分界线形状一致；

(b)将所述模板1定位到车身上，使所述至少一部分边缘3与所述待喷涂的颜色的至少一部分分界线对齐；

(c)在所述模板1的所述至少一部分边缘3与车身交界处做标记；

(d)取下所述模板1，根据所述标记确定喷涂分界线4，在不需要喷涂的车身部分上粘贴遮蔽纸；

(e)对车身喷涂待喷涂的颜色。