[发明专利]一种高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法

权利要求书

1.一种高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法，其特征在于，针对母材为CCS E690 40mm的高强度船体结构用钢平对接焊，包括以下工艺参数及步骤：

焊接坡口：为双V形坡口，对接坡口角度为60°±5°；

预热温度：焊接前需对焊缝及焊缝两侧150mm范围内进行预热，预热温度达到130℃-150℃开始施焊；

施焊温度：施焊时道间温度应控制在130℃-150℃；

焊接顺序：采用多层多道焊，以填满截面内的坡口； 

焊接材料：采用与结构钢屈服强度同等级的Y69焊丝或焊条；

焊接参数：焊接电流160～240A，电弧电压22～30V，焊接速度12～37 cm/min，线能量9～27 KJ/cm，电特性为直流反接；

焊后处理：焊接工作完成后，焊缝及两侧150mm范围内需要加热到200-250℃，保温达2小时，然后再采用岩棉垫覆盖缓冷处理。

2.根据权利要求1所述的高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法，其特征在于，焊接方式为气体保护焊。

3.根据权利要求1所述的高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法，其特征在于，手工电弧焊。

4.根据权利要求2所述的高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法，其特征在于，焊接方式为气体保护焊时，焊接电流180～240A，电弧电压27～30V，焊接速度14～37 cm/min，线能量11～27 KJ/cm。

5.根据权利要求3所述的高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法，其特征在于，焊接方式为手工电弧焊时，焊接电流160～165A，电弧电压22～27V，焊接速度12～24 cm/min，线能量9～22 KJ/cm。