[发明专利]一种清洁燃料的生产技术

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种清洁燃料的生产技术，尤其是乳化燃料用于燃油锅炉目前在国外得到广泛应用。国内80年代以来，也在少数发电机组和锅炉上使用乳化柴油。乳化燃料具有显著的节油和减少污染物排放的作用已是公认的事实。然而，传统的乳化燃料存在容易分层、低温性差、粘度大、乳化剂价格昂贵等问题，其中乳化燃料稳定期短和成本高是其致命弱点，限制了这种清洁燃料的广泛应用。

【背景技术】

乙醇作为发动机燃料始于本世纪30年代，一些石油资源匮乏和人口密集的国家在立法和政策上鼓励以醇类制品(主要为乙醇)作为车用汽油调合组分。目前，美国出售的车用汽油中有12％以上掺有乙醇，1999年美国燃料乙醇使用量超过60亿升，其用意主要是出于环保因素考虑，同时也是为了减少对进口原油的依赖。根据美国国家能源发展计划，将农产品的10％作为醇类燃料的来源以彻底改变国家的能源结构。巴西大部分城市都有添加10-20％酒精的汽油出售。在瑞典、德国等国家，乙醇汽油都有一定应用。我国2000年末，燕化生产出首批符合国家汽油新标准的乙醇汽油

【发明内容】

本发明要解决的技术问题是提供一种清洁燃料的生产技术，它微乳化燃料的推广不受地域限制，关键是成本问题。通过研制高效低价的乳化剂，使微乳化燃料的成本低于普通燃料的成本，加之具有良好的节油和环保效果，容易得到推广应用。由于没有解决乙醇汽油储存和使用过程中吸水分层的、发动机功率下降，以及对金属、橡胶和塑料腐蚀等问题，使乙醇汽油的使用遇到很大阻力。

为解决上述技术问题，本发明所采用技术方案是：高效的燃料乙醇改性剂，增强乙醇与汽油的互溶性，降低乙醇汽油对水份的敏感度，从而防止乙醇汽油储存和使用中吸水分层；研制防止金属腐蚀和防橡胶、塑料溶胀的添加剂，解决乙醇汽油与材料的适应性问题。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：微乳化燃料的特点是稳定性极高；粘度不会明显增大，流动性好，更有利于雾化、燃烧；凝点低，可以在冬季使用；降低排放和节油效果更好。如此，国内外在微乳化燃料研究方面展开了激烈竞争，国外已有若干微乳化燃料的专利出现。

【具体实施方式】

生物柴油的加工过程是在催化剂作用下，动植物油脂与甲醇发生酯交换反应，生成脂肪酸甲酯和甘油，然后通过分离、脱水得到脂肪酸甲酯，与柴油按一定比例掺和，形成生物柴油，进行理化性能和使用性能的评定测试。重点是要通过试验，摸索不同动植物油甲酯化反应的催化剂和反应条件，以及不同原料制得的脂肪酸甲酯与柴油的最佳掺合比例。