[发明专利]一种矿用电梯钢丝绳导轨张紧装置有效
申请号: | 201010571353.9 | 申请日: | 2010-12-03 |
公开(公告)号: | CN102020162A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 曹国华;朱真才;吴仁愿;秦健聪;康虹桥;陈国安;王重秋;邵杏国;李一磊;周公博 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学;东南电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/10 | 分类号: | B66B7/10;B66B7/02;B66B19/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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搜索关键词: | 一种 用电 钢丝绳 导轨 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种矿用电梯钢丝绳导轨张紧装置,尤其适用于以钢丝绳为导轨的电梯导轨系统。
背景技术
目前,电梯轿厢在上下运输过程中,主要依靠导轨进行导向,而导向的导轨主要采用安装在井道上支架支撑的刚性导轨。但是,在地下工程等恶劣工况环境下,特别是井筒壁承受巨大压力,井筒变形的工况,易造成矿用电梯轿厢运行不平稳甚至卡在井筒内,给电梯的安全运行带来巨大的隐患。在现有的矿山竖井中,为了解决一般刚性导轨安装费时、费力,以及存在的不安全因素,采用一种重锤拉紧的钢丝绳罐道系统,其优点是拉紧力稳定,但提升容器内货物等越重,拉紧重锤的质量就会越大,所占的空间也越大,因此需要开凿较深的井底水窝,若水窝内由于煤块等杂物的撒入,造成井底水窝被填高即重锤的拉紧力减少,致使提升容器横向偏摆严重,同时调整张紧力时工作效率低,工人强度大,且重锤的精确重量难调整。而目前,矿用电梯采用钢丝绳作为轿厢的导向导轨,尚无方便、稳定、可靠的钢丝绳导轨张紧装置与其适应。因此,通过设计适合矿用电梯使用的钢丝绳导轨张紧装置,使其张紧力调节方面,具有稳定可靠张紧且能够实时监测,才是解决地下工程内矿用电梯采用钢丝绳导轨可靠导向,克服刚性导轨安装费时、费力、且存在安全隐患的途径。
发明内容
技术问题:本发明的目的是克服已有技术中的不足,提供一种结构紧凑、易安装、性能可靠、造价低、能够实时监测钢丝绳导轨张紧力的矿用电梯钢丝绳导轨张紧装置。
技术方案:本发明的矿用电梯钢丝绳导轨张紧装置,包括工控机、与工控机相连的信号采集器,对称设在轿箱两侧面的四根钢丝绳导轨,所述的四根钢丝绳导轨的上下两端分别设有反向对称设置的钢丝绳固定装置,上钢丝绳固定装置固定在上承载梁上,上钢丝绳固定装置与上承载梁之间设有与信号采集器相连的压力传感器;下钢丝绳固定装置上连接有固定在下承载梁上的拉紧装置;所述的上下钢丝绳固定装置包括对称夹住钢丝绳导轨的楔形块、设在楔形块外侧的滚柱栅架,滚柱栅架的外端设有外挡板,内端设有内挡板,楔形块的两侧设有由连接螺栓紧固在一起的前夹板和后夹板,楔形块的外端部设有绳卡;所述的拉紧装置包括上固定板和设在上固定板下方的下固定板,上固定板的上部设有与下钢丝绳固定装置相连接的连接板,其下部间隔固定有多个动滑轮,多个动滑轮下方间隔设有固定在下固定板上的多个定滑轮,多个动滑轮与定滑轮上下来回缠绕有张紧钢丝绳,张紧钢丝绳的一端经第一卡绳环固定在第一下固定板上,张紧钢丝绳的另一端经串接缠绕四组拉紧装置的所有滑轮后经第二卡绳环固定在第四下固定板上,第二卡绳环下部连接有固定在下固定板上的配重装置;对应四根钢丝绳导轨下的四组拉紧装置上分别设有固定在各下固定板上的调绳装置,下固定板设在下承载梁底部。
所述的配重装置包括连接卡绳环的连接头、与连接头相连的配重块,配重块上设有套装在连接头上的缓冲弹簧;所述的调绳装置包括与张紧钢丝绳一并缠绕在动滑轮与定滑轮上的调节钢丝绳、连接调节钢丝绳的连接头、设在下固定板底部的弹簧和调节重块;所述的动滑轮与定滑轮上开有放置张紧钢丝绳和调节钢丝绳的两个绳槽。
有益效果:采用张紧钢丝绳串接缠绕连环加载的张紧方式,通过设在钢丝绳上下两端的钢丝绳固定装置能安全可靠的固定钢丝绳导轨,并通过设在下部的拉紧装置、配重装置对钢丝绳施加张紧力,实现轿厢在提升运行过程中的纵向导向、横向偏摆约束。在上钢丝绳固定装置与上承载梁之间放置压力传感器,能够实时监测钢丝绳的张紧力,监测的信号通过信号采集器传输给工况机进行分析处理,并根据张紧力的大小进行判断报警。能够实现一个配重块对所有的张紧装置进行张紧,同时配合调节钢丝绳与调节重块,能够实现钢丝绳导轨之间不同的张紧力,从而最大程度的避免轿厢在运行过程中的横向偏摆以及共振问题,尤其适用于刚性型导轨安装困难的电梯导轨系统。其结构紧凑、易安装、性能可靠、造价低、具有广泛的实用性。
附图说明
图1是本发明的电梯钢丝绳导轨张紧装置立体结构示意图,
图2是本发明的第四根钢丝绳导轨上下结构的正视图,
图3是本发明的第四根钢丝绳导轨上下结构的侧视图,
图4是本发明的第三根钢丝绳导轨的拉紧装置结构图,
图5是本发明的第二根钢丝绳导轨的拉紧装置结构图,
图6是本发明的第一根钢丝绳导轨的拉紧装置结构图。
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