[发明专利]电动汽车高速公路磁铁充电系统

说明书

一、技术领域：

本发明涉及一种电动汽车充电系统，尤其是涉及一种电动汽车高速公路磁铁充电系统。

二、背景技术：

背景技术中，现在我国的公路,没有充电公路,只在城市开发电动汽车充电桩,环保的电动汽车只能在,城市中行驶,使电动汽车的应用,受到了一定的限制,使用价值降低，不符合环保的电动汽车发展方向。电动汽车高速公路磁铁充电,是在现有的高速公路上,做部分改造,就能使高速公路成为电动汽车也能行驶的综合公路, 环保的电动汽车在改造后的高速公路上行驶,比在城市应用更加节约电能, 更加经济，扩大了环保电动汽车的使用价值。

三、发明内容：

本发明为了解决上述背景技术中的不足之处，提供一种电动汽车高速公路磁铁充电系统，其能使电动汽车能在改造后的高速公路上行驶，扩大了环保电动汽车的使用价值。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为 ：

一种电动汽车高速公路磁铁充电系统，包括汽车和高速公路，其特征在于：高速公路路面上埋设有多个磁铁，磁铁包括S极磁铁和N极磁铁，汽车底部设置有对应的电磁线圈，电磁线圈与汽车电瓶连接。

与现有技术相比，本发明具有的优点和效果如下：

1、扩大了环保电动汽车的使用价值；

2、高速公路部分改造,成本底；

3、促进环保电动汽车的发展；

4、电动汽车在高速公路行驶更加节约电能。

四、附图说明：

图1 为本发明的结构示意图。

图中，1-高速公路，2-汽车，3-可调方向，4-电磁线圈，5-汽车运动方向，6-S极磁铁，7-N极磁铁。

五、具体实施方式：

参见图1，本发明包括汽车2和高速公路1，高速公路1路面上埋设有多个磁铁，磁铁包括S极磁铁6和N极磁铁7，汽车底部设置有对应的电磁线圈4，电磁线圈4与汽车电瓶连接。在现有的高速公路上,进行电动汽车应用的改造,只要按需要埋设一定数量的磁铁有可以了，S极和N极彼此有一定的距离, 彼此交错排列就可以了。当电动汽车需要充电时,自己按可调方向3，调整好电磁线圈4的位置，在不停车的情况下,就可以是电磁线圈4有感应能量,经过计算机控制电路的处理,就可以向电动汽车的电瓶充电,使电动汽车的电瓶得到一定能量的补充,维持电动汽车的行驶公里,如果高速公路磁铁的安装和数量比较合理,科学, 电动汽车可以行驶200—1000公里以上,很好的解决了电动汽车长距离的行驶问题,对发展电动汽车,低碳科技有一定的促进作用。在高速公路上,电动汽车行驶的速度越高, 充电的效率越好。