[发明专利]一种车辆事故预警及信息记录仪

说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种车辆事故预警及信息记录仪，属于汽车电子设备技术领域。

背景技术

[0002] 传统的行车记录仪采用不间断的记录方式，将行车期间的音视频等信息不断的采集并保存至存储模块中。这种工作方式能够完整的储存所有的实时信息，不仅可以通过这些信息核查事故的起因，还可以提高驾驶者的驾驶意识，保障车辆行驶安全。因此，汽车行驶记录仪是确保汽车安全行驶，事故分析，交通管理的一种重要手段，已见到的行车记录仪包括CN1503202A, CN1588457A, CN101739739A, CN101414388A, CN101866324A等。

随着车辆的增多，交通事故也逐年递增，这就对行车记录仪在使用寿命、事故预警、远程求救、运行可靠性和隐私保护等方面提出了更高的要求和挑战。现有行车记录仪的工作模式为各个模块不间断持续工作，需要巨大的信息存储空间和复杂的信息处理电子芯片，系统功耗较大，并且在使用车载电源供电过程中容易受到其它电子设备和频繁更换电池的干扰，严重影响其可靠性和耐用性。由于记录仪需要长时间的工作，容易出现死机现象而错过关键的事故记录。

现有的行车记录仪只是对车辆行驶信息进行全程记录，难以在车辆行驶过程中对危险事故进行预测并对驾驶员进行预警提示。由于进行全程信息记录，这对对坐乘人员隐私也无法有效保护，难以进行事故求救等。因此，目前缺乏一种应对智能交通安全技术的集事故预警、记录、求救以及发送安全气囊保护信息等功能于一体的新型汽车行驶记录仪。

发明内容

 本发明的目的是提供一种低能耗的车辆事故预警及信息记录仪，该装置应以快速唤醒模块为框架核心，组合加速度、角速度、音视频以及GPS和GSM模块，实现事故预警、低能耗、抗干扰、事故求救和隐私保护等新型保护功能，当车辆加速度或倾角达到预设阈值时，系统发出车辆行驶状态预警和操作提示，并记录从危险监测开始到危险解除时间段内的关键信息，包括车辆加速度、倾角、车内音视频信息，同时由GPS和GSM模块迅速发出求救信息。

本发明采用的技术方案是：一种汽车事故预警及信息记录仪，该装置的微处理器与加速度计、倾角计、视频采集模块、声音采集模块、GPS模块、存储模块和GSM模块之间采用电连接。所述微处理器还与一个快速唤醒模块和一个独立电源系统之间采用电连接，快速唤醒模块包括一个用于检测碰撞事故发生的碰撞开关和一个用于检测翻转事故发生的倾角开关；在车辆常态行驶过程中，所述微处理器处于休眠状态，当碰撞开关检测到预先设定的加速度值或倾角开关检测到预先设定的倾角阈值时，微处理器立刻结束休眠状态，向司机发出预警并提示相关操作，同时迅速开启加速度计、倾角计、视频采集模块、声音采集模块以及存储模块，对车辆行驶的信息进行记录，并开启GPS模块和GSM模块，将危险地点和所存储的信息无线发送到远端的主机；在事故结束后，所述快速唤醒模块复位，微处理器再次进入休眠状态。

所述车辆行驶的信息包含加速度信息、倾角信息、视频信息和音频信息。

所述加速度信息、倾角信息、视频信息和音频信息是在快速唤醒模块检测到危险阈值时，分别由加速度计、倾角计、视频采集模块和声音采集模块提供。

所述独立电源系统设有一个电池。

所述装置采用有效屏蔽电磁干扰和恶劣环境影响的独立式封装。

本发明的有益效果是：这种汽车事故预警及信息记录仪的微处理器除与各种模块采用电连接外，还与一个快速唤醒模块和一个独立电源系统采用电连接，当碰撞开关检测到预先设定的加速度危险值或倾角开关检测到预先设定的倾角危险阈值时，微处理器立刻结束休眠状态，迅速开启各种模块，对车辆行驶的信息进行记录，并开启GPS模块和GSM模块，将危险地点和所存储的信息无线发送到远端的主机。该汽车事故预警记录仪以快速唤醒模块为核心，采用独立电源系统和独立封装技术，在事故中不受车载电源供电的其它电子设备干扰，即使在进水，火烧，碰撞后也可以工作，并保存数据，具有可靠的稳定性；唤醒模块使系统内部模块不需要长时间工作，死机概率低，功耗低，寿命长，并且只有在满足记录条件时才开始记录信息，保护隐私，避免了传统记录仪的长时间不间断记录模式引起的存储策略问题。

附图说明：

通过下列的说明和附图，将可以更好的理解本发明的特性和优点：

图1是一种汽车事故预警记录仪的功能模块配置图。

图2是一种汽车事故预警记录仪的功能流程图。