[发明专利]用燃气作为燃料运行的内燃机的运行方法有效
申请号: | 201010576771.7 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN102086815A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | J·富尔斯特;W·朗格 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D19/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹若;杨楷 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 作为 燃料 运行 内燃机 方法 | ||
1. 用于特别是汽车的用燃气作为燃料运行的内燃机(100)的运行方法,其中,借助进气量λ调节器,根据λ探测器(130)的信号调节空气-燃料-混合物的λ值,其中,当通过λ探测器(130)识别出贫-富集-跃变时至少在可规定的时间内改变控制混合物成分的混合物调节系数(GRF),从而引起空气系数λ朝富集方向倾向性的移动,其特征在于,改变混合物调节系数(GRF),从而引起空气系数λ朝富集方向附加的规定的移动。
2. 按照权利要求1所述的方法,其特征在于,空气系数λ朝富集方向的附加的规定的移动是通过在可规定的时间(Δt)内规定地提高混合物调节系数(GRF)引起的。
3. 按照权利要求2所述的方法,其特征在于,当在保持持续时间期间在富集区域中通过低的探测器电压识别到贫混合物时进一步提高混合物调节系数(GRF)。
4. 按照权利要求1所述的方法,其特征在于,通过用于通过提高混合物调节系数(GRF)的富化的附加的补偿(E)和紧接着的提高的调节系数(GRF)的保持时间(ΔtH)引起空气系数λ朝富集方向附加的规定的移动。
5. 按照权利要求1所述的方法,其特征在于,当在提高的调节系数(GRF)的保持时间期间识别到贫(m)的混合物时通过进一步地补偿(O)混合物调节系数(GRF)引起混合物的空气系数λ朝富集方向附加的规定的移动。
6. 计算机程序,当计算机程序在计算机,特别是内燃机(100)的控制器(150)上运行时,该计算机程序执行按照权利要求1至5的任一项所述方法的所有步骤。
7. 具有程序代码的计算机程序,所述代码存储在机器可读的载体上,当该程序在计算机中,或者在内燃机(100)的控制器(150)中被执行时这些程序代码用于执行按照权利要求1至5的任一项所述的方法。
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