[发明专利]安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器

说明书

技术领域

本发明涉及一种液体容器，尤其涉及安装在卡车(truck)上的具有侧通道门(side-access doors，侧进出门)的改进的液体容器。根据本发明的改进的液体容器不仅可用于运输液体，还可运输固体货物。例如，该改进的容器可装载棕榈原油，以将其从一个地方运送到另一个地方，随后卸载，并且在返程中装载诸如大米、糖等其他货物。

背景技术

安装在卡车上用于容纳液体(诸如，燃料、棕榈油等)的现有液体容器通常包括一个椭圆形横截面的罐体，相对于容器的容量将罐体分成至少一个容纳室。在每个容纳室的顶部，是由盖紧闭的液体供应开口。在罐体的每侧的上方是横杆(rail)，有两个横杆沿着罐体的长度彼此平行。显然地，所述液体容器的特征将其限制于仅容纳液体货物。

发明内容

本发明的目的是改进安装在卡车上的现有液体容器，本发明的液体容器不仅可用来运输液体，还可运输固体货物。

为了实现本发明的上述目的，通过在罐体上增加一些部件来改进现有液体容器，增加的部件包括侧通道门、支撑板和货物存储袋。

侧通道门安装在容纳室的任一侧上，具有通过焊接附接至货物供应开口的内侧的内加固板。垫片(gasket sheet，密封片)附接至货物供应开口的外侧并由门框覆盖。门框的一侧由许多铰链装配至每个容纳室的外表面，以使其能打开和关闭。内加固板和门框由多个螺栓和螺母紧固在一起。

此外，许多支撑柱固定至每个容纳室的下部内表面。每个支撑柱在其芯部(core)中具有接收孔，用于接收每个支撑板上的插入件，从而在每个支撑柱上将其保持在水平位置中。每个支撑板设置有许多排放孔(venting hole)。在每个支撑板的下表面上，有与每个支撑柱对准的多个插入件。许多钩附接至每个容纳室的下部内表面和上部内表面，用于保持货物储存袋，当装入或取出货物时，其能够打开和关闭。

通过使其效用最大化，所改进的液体容器不仅可用于运输液体，还运输固体货物。例如，该容器可装载棕榈原油，以将其从一个地方运送至另一个地方，随后卸载，并且在返程中装载例如米、糖等其他货物。

附图说明

本发明的上述目的、特征和优点从下面结合附图的详细描述中将变得更加明显，在附图中：

图1是根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的三维视图。

图2是根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的三维视图，其部分地示出了容器的内部。

图3是根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的每个容纳室的三维视图。

图4是示出了根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的每个容纳室的内部的侧横截面图。

图5是示出了在放置支撑板之前的根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的每个容纳室的内部的横截面图。

图6是示出了在放置支撑板之后的根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的每个容纳室的内部的横截面图。

图7示出了在附接货物储存袋之后的根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的每个容纳室的内部。

具体实施方式

图1和图2示出了根据本发明的安装在卡车上的具有侧通道门的液体容器的三维视图，该液体容器包括具有长椭圆形横截面的罐体1，其用于容纳诸如燃料、棕榈油等液体。相对于容器的容量，将罐体1分成至少一些容纳室2。在每个容纳室2的顶部，是由盖3紧闭的液体供应开口。在罐体1的每侧上方是上横杆4，两个横杆沿着罐体1的长度彼此平行。在容纳室2的任一侧上安装侧通道门5，在其下方内部上安装至少一个支撑板6，该支撑板用于放置除了液体(例如，燃料、棕榈油等)以外的其他货物(图2)。

图3至图6示出了每个容纳室2的三维视图、侧横截面图和内部，其中，一个罐体1具有至少一个容纳室2，在其顶部有由盖3紧闭的液体供应开口。在罐体1的每侧上方是上横杆4。侧通道门5安装在容纳室2的任一侧上(如图3中所示)。多个支撑柱7固定在每个容纳室2的下部内表面上。每个支撑柱7在其芯部具有接收孔8，用于接收支撑板6的插入件9。在每个容纳室2中，设置至少一个安装在支撑柱上的支撑板6。每个支撑板6是矩形形状，具有用于释放空气或液体的多个排放孔10(如图4中所示)。在每个支撑板6的下表面上，有与每个支撑柱7对准的多个插入件9，以使每个支撑板6的每个插入件9插入支撑柱7的接收孔8中，以将其保持在每个支撑柱7上的水平位置中(如图5和图6所示)。