[发明专利]电推进系统

说明书

技术领域

本发明涉及电推进技术，尤其涉及一种用于水上工具的电推进系统。

背景技术

拖网渔船、小型游艇、船舶等水上工具的电推进系统是利用电力驱动推进电机，进而通过推进电机推动螺旋桨叶片，使水上工具行驶。电推进系统可以显著提高燃油经济性，降低污染排放，提高水上工具动力性能，具有重要的技术及经济效益。

现有技术中，在额定功率为一固定值的情况下，电推进系统的推进电机的输出功率为额定功率时，推进电机的运行效率最高。对于不同载重的情况，水上工具的推进电机可以在不同的输出功率下运行，例如在轻载时，以额定功率的30％作为输出功率，在重载时，以额定功率的80％作为输出功率，甚至在重载时，水上工具所需的输出功率还可能超过额定功率。

然而，对于轻载的状况来说，其所需的输出功率只占额定功率的很小一部分，因此，其浪费了剩余功率；而对于重载的状况来说，还可能出现推进电机的额定功率无法满足实际需要的输出功率。所以，现有的电推进系统，不能适应轻载与重载工况对推进电机输出功率的不同需求。

发明内容

本发明提供一种电推进系统，用以克服水上工具不能适应轻载与重载工况对功率的不同需求的问题。

本发明提供一种电推进系统，包括：供电装置、电推进装置、整机控制装置和机械输出装置，所述电推进装置包括推进电机和两套逆变器，每套逆变器的输入与所述供电装置连接，每套逆变器的输出与所述推进电机的输入连接，所述推进电机的输出与所述机械输出装置连接，所述整机控制装置分别与每套逆变器、所述供电装置以及所述机械输出装置连接。

由上述技术方案可知，本发明通过采用两套逆变器独立控制推进电机，使水上工具在轻载时，只使用一路控制工作在额定功率的50％，推进电机工作在高效工作区；重载时，同时使用两路控制工作在额定功率的100％，推进电机仍工作在高效工作区，从而实现推进电机两种不同功率等级的转换，且均能够工作在高效工作区，保证电推进系统的操作灵活和高效运行；同时，两套逆变器独立控制推进电机使得电推进系统的两路推进相互不影响，在一路推进出现故障而不能正常运行时，可通过另一路推进驱动螺旋桨，保证水上工具能够顺利回港。

附图说明

图1为本发明电推进系统实施例一的结构示意图。

图2为本发明电推进系统实施例二的结构示意图。

主要元件符号说明：

1-电推进装置；        2-整机控制装置；

3-机械输出装置；      4-供电装置；

11-推进电机；         12-逆变器；

13-整流柜；           21-控制单元；

22-显示单元；         23-驾控台；

31-螺旋桨；           32-齿轮箱；

33-联轴器；           41-配电柜；

42-发电机组；         421-柴油发电机；

422-励磁控制元件；    L-电抗器；

R-电阻制动模块；      Ka、Kb、K1、K2-交流接触器。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明电推进系统实施例一的结构示意图，如图1所示，本实施例的系统包括：供电装置4、电推进装置1、整机控制装置2和机械输出装置3，所述电推进装置1包括推进电机11和两套逆变器12，每套逆变器12的输入与所述供电装置4连接，每套逆变器12的输出与所述推进电机11的输入连接，所述推进电机11的输出与所述机械输出装置3连接，所述整机控制装置2分别与每套逆变器12、所述供电装置4以及所述机械输出装置3连接。