[发明专利]轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统无效
申请号: | 201010587575.X | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN102561880A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 史和平;张成 | 申请(专利权)人: | 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;E06B5/10;B61B1/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200331 上海市普陀*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 站台 屏蔽门 安全门 控制系统 | ||
1.一种轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统,与现场门设备电信号相连,其特征在于:包括顺序电信号相连的数据采集单元、中央控制单元和监控单元;数据采集单元与现场门设备电信号相连;数据采集单元采集现场门设备的数据传输给中央控制单元,并接收中央控制单元的命令对现场门设备进行控制和设定;中央控制单元接收现场门设备的数据传输给监控单元并传送监控单元下达的控制命令给现场门设备。
2.如权利要求1所述的轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统,其特征在于:所述的数据采集单元包括用于采集各屏蔽门数据的连接器和用于采集各安全门数据的连接器,各连接器各包含S7-200PLC可编程控制器;所述的中央控制单元包括两台主控机,两台主控机分别与数据采集单元并联,两台主控机内各包含西门子S7-300PLC可编程控制器;所述的监控单元包括两台工控机和一台模拟屏,两台工控机分别通过以太网与两台主控机并联,并以以太网作为冗余网络;模拟屏与工控机并联。
3.如权利要求1所述的轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统,其特征在于:所述的两台主控机与两台工控机之间的通讯采用以太网通讯,软件选用WINCC6.0组态软件。
4.如权利要求1所述的轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统,其特征在于:所述的现场门设备包括维修终端、门控单元、电源系统、屏蔽门设备测试装置和站台端头控制盘。
5.根据权利要求1所述的轨道交通站台同设屏蔽门安全门控制系统,其特征在于:所述的主控机盘面上设有各屏蔽门和各安全门的状态指示灯、故障指示灯以及显示站台上屏蔽门安全门信息的人机界面。
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