[发明专利]机车空压机冷却器可调式排风道无效
申请号: | 201010587835.3 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN102094827A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 赵全福;臧玉军;吴国栋 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 空压机 冷却器 调式 风道 | ||
1.一种机车螺杆式空压机复合冷却器可调节式排风道,它采用风道(3)把空压机产生的热空气送到室外;其特征在于:所述可调节式排风道设有二套,并以车体(13)的中心对称布置。螺杆式空压机(1)安装在与空压机出风箱(2)结合为一体的空压机底座(8)上;所述风道(3)的上端连接一个空压机出风箱(2),下端连接一个车体出风箱(4);所述风道(3)上设有一个室内排风口(7),在室内排风口(7)上设有一个可调节开度的调风门(5)。
2.根据权利要求1所述的机车螺杆式空压机复合冷却器可调节式排风道,其特征在于:所述空压机底座(8)采用二个横梁(8a)和二个纵梁(8b)连接成框架结构,采用二个立柱(8d)经下连接板(9a)把框架结构固定在车体(13)的室内地面(13a)上,二个横梁(8a)经侧向连接板(9)把框架结构固定在车体(13)的侧壁(13b)上。
3.根据权利要求1所述的机车螺杆式空压机复合冷却器可调节式排风道,其特征在于:所述调风门(5)的下侧采用合页(11)连接在风道(3)的内侧、室内排风口(7)的下侧位置,一个槽型拉杆(6)的一端与固定在调风门(5)上的耳板(5a)成铰链连接,另一端用一螺栓穿过槽型拉杆(6)的长槽并把该螺栓固定在风道(3)的外侧、室内排风口(7)的上部位置。
4.根据权利要求1所述的机车螺杆式空压机复合冷却器可调节式排风道,其特征在于:所述调风门(5)的周边设有密封垫(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北车集团大连机车车辆有限公司,未经中国北车集团大连机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010587835.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:羧基官能聚酯和二酯衍生物
- 下一篇:用于制备超吸收性聚合物的方法