[发明专利]一种电池壳体封钢珠装置无效
申请号: | 201010588202.4 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN102064288A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 张海军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 壳体 钢珠 装置 | ||
1.一种电池壳体封钢珠装置,其特征在于,包括装置本体,所述装置本体上设置有电池壳体定位机构,所述电池壳体定位机构的上方设置有钢珠冲压机构,所述电池壳体定位机构包括垂直设置的X轴定位座和Y轴定位座。
2.根据权利要求1所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述钢珠冲压机构设置在所述装置本体上,包括位于上方的钢珠冲压气缸和位于下方的冲压头,所述钢珠冲压气缸固定设置在所述装置本体上。
3.根据权利要求1所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述X轴定位座或所述Y轴定位座的对面设置有整形活动板,所述整形活动板的后端设置有整形气缸。
4.根据权利要求3所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述整形气缸通过整形气缸座固定连接到所述装置本体上。
5.根据权利要求1所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述X轴定位座和/或所述Y轴定位座通过长圆孔和紧固螺栓连接到所述装置本体上。
6.根据权利要求2所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述钢珠冲压气缸的控制机构由电磁阀和脚踏开关组成。
7.根据权利要求3所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述整形气缸的控制机构由电磁阀和脚踏开关组成。
8.根据权利要求2所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述钢珠冲压气缸为行程可调气缸。
9.根据权利要求3所述的电池壳体封钢珠装置,其特征在于,所述整形气缸为行程可调气缸。
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