[发明专利]一种新型轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴承，尤其涉及到一种在轴孔内开设油槽的轴承。

背景技术

轴承已经被广泛的应用于电机等回转驱动装置中，现有的轴承轴孔与轴的设计为整体结构或在轴孔根部或局部开设油槽，这样的设计存在轴与轴孔接触面积大而导至噪声大和润滑不佳的缺点。在轴孔的根部开槽结构，所添加到轴孔内的润滑油在电机运转后易流至电机的底部，对轴与轴孔的配合面润滑效果不佳，易产生电流大和噪声大的缺点。另外随着近年来对产品质量和产品精度的要求越来越高的今天，轴承的噪声大和润滑效果不佳将直接导致产品的整体质量下滑，降低产品的市场竞争力。

发明内容

本发明的目的是提供了一种新型轴承，其更改轴孔与轴配合的内壁面结构设计，将轴孔内的油槽开口朝轴承顶部设计。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型轴承，包括轴承座、轴孔、一轴，该轴孔安装在轴承座上，该轴安装在轴孔里，在该轴孔的内壁四周均匀的开有若干朝轴孔顶部开口的油槽。

本发明的有益效果为：本发明能有效解决本类型的电机轴与轴孔的润滑问题，能有效降低轴与轴孔的磨损和有效降低电机运转噪音及电流。

附图说明

下面根据附图对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明实施例所述的新型轴承的结构示意图。

图中：

1、轴承座；2、轴孔；3、油槽。

具体实施方式

如图1所示，一种新型轴承，包括轴承座1、轴孔2、一轴，该轴孔2安装在轴承座1上，该轴安装在轴孔2里，在该轴孔2的内壁四周均匀的开有若干朝轴孔2顶部开口的油槽3。当把轴安装在轴孔2之后，身该轴孔2的内壁四周的若干油槽3内注入润滑油，由于在轴孔2内壁均匀的开有油槽3能够直接减少轴与轴孔内壁的磨擦面，降低轴与轴孔2的磨擦系数，减少噪音和电流。再由于其油槽3是均匀的朝轴孔2顶部开口开设在轴孔2的内壁四周，所添加的油槽3内的润滑油在电机运转后不易流至电机的底部，对轴与轴孔2的配合面润滑效果大大提升。