[发明专利]具有驱动深度调节器的紧固工具有效

专利信息
申请号: 201010592040.1 申请日: 2010-12-10
公开(公告)号: CN102092030A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 路多维克·罗森;皮埃尔·科代罗;阿兰·范瑞迪;帕特里克·埃勒利耶 申请(专利权)人: 技术发明和探索公司SPIT
主分类号: B25C1/00 分类号: B25C1/00;B25C1/08
代理公司: 上海脱颖律师事务所 31259 代理人: 脱颖;杨宇宙
地址: 法国布尔-*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 具有 驱动 深度 调节器 紧固 工具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种例如射钉机或装订工具型的手持紧固工具。

背景技术

这样的工具包括推进发动机,在燃料(更具体为气体或粉末)的燃烧状态下,所述发动机设置为驱动具有杆的活塞(或重物)运行,将紧固元件打入支撑材料中。

在所述工具的前部中存在紧固件导引件,将要被驱动的紧固元件放置在其中。只有当所述工具通过所述紧固件导引件抵靠支撑材料后才会发生射击。

紧固元件进入支撑材料的穿透深度取决于所述紧固元件的长度以及在发射结束时活塞杆突出所述紧固件导引件外部的长度。因此,应当理解,将所述驱动深度调节为下述情况下的变量是想要的:确切的为,紧固元件的长度、紧固元件头部进入支撑材料的需要、不希望零部件被击碎,或者如果紧固元件被固定在支撑物上,不希望击碎支撑材料或不在其上形成划痕区域。

已经有提议提供驱动深度调节装置,但这些装置都非常复杂。在抬起第一部分后,拧下两个螺丝钉,按钮或杆被放开,再将两个螺丝钉拧上,并且将第一部分放回原位,所有这些操作都需要使用工具来完成。

因此,本发明的目的在于提供一种具有结构特别简单的调节装置的工具。

发明内容

因此,本发明涉及一种手持紧固工具,包括发动机,用于推进活塞,所述活塞包括活塞杆,用于将紧固元件打入支撑材料,所述活塞杆驱动紧固元件穿过具有驱动深度调节装置的针导杆,所述驱动深度调节装置用于,当活塞邻接停止装置,推进结束且所述活塞停止时,调节所述活塞杆在所述针导杆外部的驱动深度,其特征在于,所述针导杆可自由平移地被安装,所述驱动深度调节装置包括具有滚花轴的调节旋钮,所述滚花轴设置为与针导杆邻接,并在所述旋钮的旋转作用下向前推进所述针导杆。

发射后,在推进结束时,所述工具中的活塞的位置由停止装置预先决定,针导杆被向前推进的越多,活塞杆的驱动深度就减少的越多。

需要注意的是,在发射后,如果操作者注意到他过多地转动了旋钮,在下一次发射前,他将向相反方向转动旋钮,在工具重新靠近支撑材料时,针导杆将返回到邻接滚花轴的较好的位置上。

应当注意的是,EP1,934,018中的工具也包括一个具有调节旋钮的驱动深度调节装置。但是那个旋钮直接与传感器杆在一个方向和另一方向上相配合,所述传感器杆与旋钮相配合的部分刻有螺纹,以便得到非常精确的调节。US5,385,286也公开了近似的同类型的驱动深度调节装置。

在本发明的工具的优选的实施例中,所述推进发动机是流体燃料内燃机,设置有燃烧室,通过经由罩轭可滑动地安装到工具的圆筒上的罩,所述燃烧室能够被关闭;其中,所述针导杆可滑动地被安装,所述燃烧室和所述罩互为整体连接,所述调节旋钮可旋转地安装在所述罩轭上。

有利的,所述滚花轴延伸穿过所述罩轭(8)的桥(13),并且所述旋钮(11)旋转,通过所述罩架的桥驱动滚花轴。

优选的,所述滚花轴的前端包括紧靠罩轭的后台座边缘(rear abutmentedge)。

所述调节旋钮可以包括可转动地设置的分度盘部分,用来与罩轭弹性地配合。

附图说明

从以下对本发明的工具的优选实施例的描述,结合附图,能更好的理解本发明,其中:

图1为所述工具处于关闭状态的前部立体图,在发射后,活塞推进结束,活塞在针导杆外部没有驱动深度;

图2所示的工具与图1所示的类似,但是具有四分之一轴向截面;和

图3所示的工具与图1所示的类似,但是活塞从针导杆向外突出。

具体实施方式

现在描述的手持工具是所谓的气钉枪,即,所述气钉枪包括燃烧室,其中燃料(在此为气态燃料)和氧化剂(空气)的混合物被点火以向前推进柱塞或活塞1,轮番地将紧固元件(此处为钉子)推进入支撑材料。所述活塞1包括头部2和杆3。所述头部2安装在气缸4中,在混合物点火作用下可平移直到邻接挡板5。在点火之前,通过移动罩6来关闭所述燃烧室,所述燃烧室与所述罩6整体连接,罩6通过与轭8固定的臂7延伸。所述活塞轴3可平移地安装在与针导杆10一起向前延伸的圆筒9内,针导杆10是可伸缩的,可自由平移地安装在圆筒9内,并且预发射时,针导杆10中装有钉子。罩轭8可滑动地围绕着圆筒9安装。所述工具包括滚花旋钮11,所述旋钮用于调节活塞杆3的前端30在针导杆10的前端100外部的驱动深度。在发射后,推进结束,活塞头部2邻接挡板5使得活塞停止时,所述驱动深度被调节。如图1和2所示,所述驱动深度调整为零值。

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