[发明专利]一种牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法

权利要求书

1.一种牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，步骤如下：

1)制作牵枕工艺件：将牵引梁(3)与枕梁下盖板(4)、枕梁腹板(5)、下侧梁组成(6)、端梁组成(7)装配成为一位牵枕和二位牵枕工艺件；将枕梁上盖板(2)与罐体(1)组焊成罐体工艺件；

2)将步骤1)的牵枕工艺件吊入罐车车体钢结构落成胎(9)，使牵引梁心盘面与该胎位(9)的定位面密贴，一位牵枕和二位牵枕工艺件的纵向中心线与工艺装备心盘面中心线对齐，检测车辆定距及枕梁位置对角线误差，上述技术参数满足要求后，夹紧牵引梁，保证牵引梁心盘面与落成胎(9)胎膜密贴间隙≤0.5mm；

3)将罐体(1)工艺件吊入一位牵枕与二位牵枕工艺件落成的胎位位置，置于一位牵枕与二位牵枕工艺件之间的升降式滚轮架(10)上，调整罐体(1)的下母线与牵引梁中心线重合；

4)将罐体(1)升至与枕梁腹板(5)上弧形端距离为H＝55mm±5mm高度处，将等离子切割设备(12)的激光探头(11)移动到枕梁腹板一侧的起始位置，激光扫描探头(11)采集与枕梁腹板弧形端对应的罐体(1)的曲线轨迹，并将罐体曲线轨迹送给等离子切割设备的控制器，等离子切割设备根据罐体曲线轨迹仿形切割枕梁腹板(5)；

5)罐体与枕梁腹板组焊：

将仿形切割后的枕梁腹板(5)打磨后，将罐体(1)落到枕梁腹板(5)上，焊接枕梁腹板(5)与罐体(1)的连接焊缝；

6)装配侧管支柱(13)及连接筋板(14)。

2.根据权利要求1所述的牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，其特征在于：步骤2)中测量车辆定距及枕梁部分对角线误差具体为：一位牵引梁中心线(8a)与二位牵引梁纵向中心线(8b)的横向偏移A≤2mm，枕梁位置对角线之差|L1-L2|10mm，两枕梁横向中心线的距离之差|L3-L4|8mm。

3.根据权利要求1或2所述的牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，其特征在于：步骤3)调整罐体的下母线(1a)与牵引梁纵向中心线重合，具体为：将罐体工艺件吊运至升降式滚轮架(10)上，开启滚轮架旋转机构，调整罐体纵向中心线位置，保证罐体上的两个枕梁上盖板的中心连线与牵枕纵向中心线的横向偏移≤10mm。

4.根据权利要求1或2所述的牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，其特征在于：步骤5)对仿形切割后的枕梁腹板打磨，要求打磨后的表面粗糙度精度达到Ra50，枕梁腹板与罐体组对间隙误差≤2mm。

5.根据权利要求3所述的牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，其特征在于：步骤5)对仿形切割后的枕梁腹板打磨，要求打磨后的表面粗糙度精度达到Ra50，枕梁腹板与罐体组对间隙误差≤2mm。