[发明专利]客车前示廓灯的设计方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车装饰灯，特别涉及一种客车前示廓灯的设计方法。属于汽车领域。

背景技术

 目前汽车使用的前示廓灯大都以LED为光源，这种灯节能环保，但亮度稍差，并随着长时间的使用而亮度慢慢的降低，并且一旦损坏就完全失效，使驾驶员完全看不到对方车辆的高度和宽度，这样就大大影响了汽车的夜间行驶安全性，存在严重安全隐患。

LED（Light Emitting Diode，发光二极管）是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，随着LED技术的日益成熟， LED光源成为了最理想的光源去代替传统的光源。

发明内容

本发明的目的是：提供一种客车前示廓灯的设计方法，它的亮度高，在LED电路损坏的情况下依然可以使驾驶员看到对方车辆的高度和宽度，保证夜间行驶安全。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：设计一种客车前示廓灯的设计方法，包括灯座和灯罩，其特征是：灯座上表面固定连接有电路板，电路板上均匀焊接有若干个LED灯珠，它们相互间隔25-35mm，在相邻的两个LED灯珠之间嵌有反射器。

所述的电路板上均匀焊接有12-18灯珠、它们相互间隔30mm为优选值。

所述的LED灯珠功率为0.1W 

所述的灯罩为材质为PC材料。

 本发明的优点是：由于在相邻的两个LED灯珠之间嵌有反射器，在夜间行驶时通过对面车辆的车灯亮度反射而增加示廓灯亮度，并且即使前示廓灯由于电路损坏而失效依然可以通过反射器而发光，保证夜间行驶的安全性。 

附图说明：

下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明，但不作为对本发明的限定。

图1是本发明实施例前示廓灯的结构示意图。

图中： 1、灯罩；2、LED灯源；3、反射器；4、电路板；5、灯座。

具体实施方式

    在实施例中没有详细叙述到的结构，其结构与现有的已知结构相同。

实施例1

如图1所示，客车前示廓灯的设计方法，包括灯座5和灯罩1，其特征是：灯座5上表面固定连接有电路板4，电路板4上均匀焊接有18个LED灯珠2、相互间隔30mm,（相互间隔在25-35范围内均可），在相邻的两个LED灯珠2之间嵌有反射器3。

在正常情况下，LED灯2发光，反射器4通过反射对面车灯的光线而增加前示廓灯的亮度，一旦前示廓灯电路损坏，LED灯不工作，前示廓灯借助反射器3反射的光线向对面车辆显示车高及车宽，保证车辆夜间安全行驶。

实施例2

与实施例基本相同，不同之处是：所述的LED灯珠2为12个、功率为0.1W（为最佳值） ，所述的灯罩1为材质为PC材料。

上述实施例中LED灯珠2功率不仅限于0.1W，也可以是其它值，上述实施例中LED灯珠2不仅限于上述数值，也可以是其它值，其中， 12-18个范围内为优选值；所述的灯罩1的材质不仅限于PC材料，也可以是其它透明材料。