[发明专利]电控阀门的执行装置

说明书

技术领域

本发明涉及电控阀门技术领域，尤其涉及一种应用于内燃机进气、排气或气体燃料喷射系统的电控阀门的执行装置。

背景技术

通过电子驱动控制液压或气压回路，实现阀门的精确开闭操作具有极高的工业价值，例如应用于内燃机的进气、排气、燃料喷射系统的阀门，可以获得柔性的配气相位和流量控制。

中国发明专利ZL200810139346.4公告的内燃机气体燃料喷射装置及其控制装置，较好地解决了大型气体燃料发动机的燃料喷射控制，采用蓄压液压源作用于二位三通高速电磁阀的进油口，形成动作能源，在阀体内安装有液压柱塞偶件，液压柱塞偶件一端与二位三通高速电磁阀的控制口相连通；在电磁阀的控制下，液压柱塞接受或撤销液压作用，形成打开或者关闭阀门所需要的推力。

但上述发明在阀门需要更准确的开启升程，同时具有更高的动作响应速度方面，应用会受到一定的限制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种电控阀门的执行装置，该装置不仅具有准确的最大开启升程，而且具有很高的动作响应速度，。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种电控阀门的执行装置，包括固定在一起并形成一个壳体的上阀体座和下阀体座；所述上阀体座内安装有一个高速电磁阀，所述高速电磁阀具有一个进流口、一个回流口和一个控制口，所述高速电磁阀的进流口与设置于所述上阀体座上的控制流体进口相通；所述下阀体座内安装有控制工作流体通道通或断的阀门和阀门弹簧组件；安装于所述上阀体座内的柱塞偶件，包括一柱塞套和设置于所述柱塞套围成的柱塞腔内的柱塞，所述上阀体座上设有一条连通所述柱塞腔和所述高速电磁阀的控制口的连接通道，所述柱塞的下端面与所述阀门顶靠；所述壳体上设有控制流体泄流通道，所述控制流体泄流通道与所述高速电磁阀的回流口相通；所述柱塞上设有卸压通道，所述卸压通道的进口开设于柱塞上端面，所述卸压通道的出口开设于柱塞侧周面；偶件限位盘，所述偶件限位盘夹压于所述柱塞套的下端面与所述下阀体座的上部端面之间，所述偶件限位盘中部设有台阶式通孔，所述柱塞穿过所述通孔并与所述通孔靠近所述下阀座体的部分相适配，所述通孔靠近所述柱塞偶件的部分与所述柱塞环绕形成卸压环形槽，所述偶件限位盘上设有用于连通所述卸压环形槽和控制流体泄流通道的连通槽。

由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：当有电信号作用于高速电磁阀时，其进流口与控制口导通，动力作用到柱塞上端，推动柱塞向下移动，带动阀门向下移动并压缩阀门弹簧，当柱塞的卸压通道的出口有部分移动到柱塞套外时，从电磁阀控制口流出的控制流体经柱塞的卸压通道泄压，并经偶件限位盘的泄压环形槽和连通槽进入壳体的控制流体泄流通道而泄流，柱塞在阀门弹簧复位力的平衡下停止移动，阀门保持在设定的开度升程。当断开作用于高速电磁阀的电信号时，电磁阀控制口与进流口断开，而与回流口导通，柱塞失去动力并在阀门弹簧复位力的作用下迅速关闭。偶件限位盘具有多种功能，首先是将柱塞套限制于上阀体座内，由于其是独立部件，便于柱塞偶件磨损后更换；其次，偶件限位盘相当于下阀体座的一个盖，避免控制流体大量地进入下阀体座的阀门及阀门弹簧组件腔内，并通过阀门杆部与其导向件间的间隙进入工作流体通道，当然，通过调整柱塞与偶件限位盘通孔的配合间隙，可以使控制流体的泄露控制在合适的量；再次，偶件限位盘上设置泄压环形槽和连通槽，保证控制流体经柱塞的卸压通道流出后顺利进入壳体的控制流体泄流通道而泄流。本发明结构紧凑，运动部件的质量小，可以获得高速动态特性。

所述柱塞的上端部具有一个凸台，所述凸台伸入所述上阀体座的连接通道中并与所述连接通道相适配，当柱塞回位阀门接近关闭状态时，柱塞上端部的凸台首先进入所述连接通道中，从而将柱塞腔中控制流体封闭形成流体垫，可以得到预期的节流效果，实现阀门落座缓冲。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例的结构剖视图；

图2是本发明实施例中偶件限位盘的主视图；

其中，1.高速电磁阀；2.控制流体进口；3.进流口；4.控制口；5.回流口；6.控制流体泄流通道；7.连通槽；8.卸压通道；9.下阀体座；10.柱塞；11.柱塞套；12.上阀体座；13.阀门；14.偶件限位盘，15.环形凸台；16.阀门弹簧；17.卸压环形槽；18.连接螺栓；19.导向件。

具体实施方式