[发明专利]一种高精度微传感器车辆超载及警示装置无效

专利信息
申请号: 201010595970.2 申请日: 2010-12-18
公开(公告)号: CN102538930A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 蒙海军;高涛;陈学锋 申请(专利权)人: 西安迅腾科技有限责任公司
主分类号: G01G19/08 分类号: G01G19/08;G01G23/18
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 李子安
地址: 710077 陕西省西安市高新区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 传感器 车辆 超载 警示 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于车辆超载监控技术领域,尤其是涉及一种高精度微传感器车辆超载及警示装置。

背景技术

随着我国经济和交通事业的发展,车辆的超重现象越来越严重,超载造成了路面桥梁等设施的破坏从而恶化了道路服务水平和行车安全状况,给国家造成巨大的经济损失。同时因超载运输引发的交通事故也日益增多威胁着人民的生命安全。由于超载车辆控制能力降低容易导致交通事故发生,在某些地区与车辆超载有关的交通事故肇事已经占到了交通事故总数的20%左右。超过汽车标定的载荷的装载发动机始终工作在低速大负荷的状态下使汽车排放恶化超载的汽车主要以柴油车为主柴油机汽车的有害排放物主要是CO HC、NOx和碳烟(微粒)。在传统的货运车上,由于没有自带的载重检测装置,车辆称重都是在货车装好货物后在静止时进行的,这种称重方式是最准确的方法,但是这种传统的称重方式有它自身的缺点,测量效率较低、需要人工干预,无法实现对车辆的24小时不停车动态地监测行驶中车辆的轴载。由于以上缺点,货车司机运货时只能凭经验估计每次货物的载重量,这样容易在不经意间造成汽车过载。长时间经常性过载,会造成车辆的损坏。由于长途货车经常在外行驶,一旦发生故障导致车辆不能工作后,维修很不方便。因此,急需开发一种高精度载重量检测和预警装置,能够方便安装并运用到货运车上,以帮助货运司机及时掌握货车的载货情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其设计合理、安装维护方便、功耗低且布设方便、操作简便、性能可靠,能对车辆动静状态的实际货物载重进行实时检测,并能根据检测结果与预设阈值对实际载重进行分析判断且自动进行汽车超载报警。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征在于:包括由安装于被监测货车的底盘周侧且对货车所装货物重量进行实时检测的多个压力传感器组成的传感器组、与传感器组相接的数据采集模块、用于设定超载报警阀值与传感器组的采样时间间隔的参数设置单元、对传感器组所采集信息进行分析处理并根据分析处理结果同步判断当前状态下被监测货车是否处于超载状态的数据处理模块、根据数据处理模块的分析处理结果对被监测货车的当前载货重量与剩余可载货量进行同步显示的显示模块、由数据处理模块进行控制的超载报警提示模块和与数据处理模块相接的电源管理模块,所述参数设置单元、显示模块和超载报警提示模块均与数据处理模块相接。

上述一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征是:所述电源管理模块与被监测货车上所安装的车载电源相接。

上述一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征是:还包括布设在被监测货车车体上部的太阳能电池板和与太阳能电池板相接的太阳能可充电电池,所述太阳能可充电电池与电源管理模块相接。

上述一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征是:多个所述压力传感器均为模拟信号传感器,且多个所述模拟信号传感器均与A/D转换电路模块相接,所述A/D转换电路模块与数据采集模块相接。

上述一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征是:所述数据处理模块为芯片MCF5307。

上述一种高精度微传感器车辆超载及警示装置,其特征是:所述参数设置单元、显示模块和数据处理模块均布设在被监测货车的驾驶室内。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

1、结构简单、安装方便、功能齐全且加工制作方便、投入成本低,实用性强。

2、采用对压力变化灵敏度高、响应时间短的高精度微传感器,防震、防水、抗干扰能力强,保证数据的可信度。

3、人机交互,用户可在控制面板即参数设置单元上直接设置装置参数。

4、具备超载报警提示功能,用户可根据实际需要选择是否设置过载报警及报警提示方式。

5、可通过LED显示屏即显示模块显示各传感器的工作状态和数据采集的结果。

6、可实现对汽车轴重双轮的载重量进行同时检测、显示与记录等功能,并对车辆过载状态进行同步判断,及时拉响汽车鸣笛并提醒司机注意。

8、具有低功耗与智能化的特点,采用可充电电池供电,又可接入车载电源直接对装置供电。

9、提高了汽车行驶的安全性,减少事故发生,使用十分方便,主要适于载重汽车。

10、采用小型化模块化设计,安装方便配置灵活,车辆在高速行驶过程中也可动态检测车辆超载情况。

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