[发明专利]波形槽水润滑橡胶合金轴承

说明书

技术领域

 本发明涉及一种水润滑橡胶轴承，特别涉及一种波形槽水润滑橡胶合金轴承。

背景技术

轴承是机械传动不可缺少的部件，而水润滑橡胶合金轴承作为一种特殊轴承，它利用新型工程复合材料替代贵重金属作为传动件材料，用自然水替代矿物油作为润滑介质，在机械传动特别是船舶推进系统中得到广泛应用，并且在节约资源和环境友好方面得到广泛认可。

水润滑橡胶合金轴承采用外圈加水润滑橡胶合金材料内衬的结构，属于滑动轴承的一种。为了使润滑介质充分在工作面上分布，普通滑动轴承一般采用在工作面上设置布油槽结构，使工作面得到有效的润滑，延长使用寿命；同样，水润滑橡胶合金轴承也需要在工作面上设置润滑槽，由于水润滑橡胶合金轴承的工作环境的要求，需要水润滑橡胶合金轴承排泄泥沙和杂质能力强，以降低磨损率；因而，对润滑槽的结构具有特殊的要求。

现有技术中，水润滑橡胶合金轴承的润滑结构设置成圆弧槽、圆环槽和螺旋槽等，由于不能与运动摩擦方式相适应，特别是螺旋槽在运转过程中会产生切割效应，产生额外的轴向力，存在承载能力较小、摩擦磨损率较高、稳定性较差、排泄泥沙和杂质能力不强的缺点，使得水润滑橡胶合金轴承的使用寿命较低。

因此，需要对现有的水润滑橡胶合金轴承进行改进，能与运动摩擦方式相适应，润滑槽在运转过程中减小切割效应，提高轴承的承载能力，降低工作面的摩擦磨损，具有较好的稳定性、排泄泥沙及杂质能力，延长水润滑橡胶合金轴承的使用寿命，节约使用成本。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种波形槽水润滑橡胶合金轴承，能与运动摩擦方式相适应，润滑槽在运转过程中减小切割效应，提高轴承的承载能力，降低工作面的摩擦磨损，具有较好的稳定性、排泄泥沙及杂质能力，延长水润滑橡胶合金轴承的使用寿命，节约使用成本。

本发明的波形槽水润滑橡胶合金轴承，包括水润滑橡胶合金衬套和轴承外圈，水润滑橡胶合金衬套内表面在圆周方向并列分布有沿轴向的波形槽，波形槽之间形成轴承工作面。

进一步，波形槽之间的波形相同且波峰与波峰相对，波谷与波谷相对；

进一步，波形槽与轴承工作面之间通过凸弧面圆滑过渡，所述工作面为以平行的方式与凸弧面外切的凹弧面；

进一步，所述波形槽沿圆周方向在水润滑橡胶合金衬套内表面上均匀分布；

进一步，所述波形槽的波形线在水润滑橡胶合金衬套内表面形成螺旋线，当轴承长径比l/d=1~4时，波形槽的波形线以波峰和波谷为界沿轴向形成三段螺旋线，位于两端的螺旋线螺旋角相等且均为8°~32°，位于中间的螺旋线螺旋角为8°~45°，位于两端的螺旋线在轴承长度方向的投影与轴承长度之比l_端/l_轴为0.25，位于中间的螺旋线在轴承长度方向的投影与轴承长度之比l_中/l_轴为0.5；

进一步，波形槽在圆周方向为4~14个；

进一步，所述波形槽的波峰和波谷均为圆弧过渡。

本发明的有益效果是：本发明的波形槽水润滑橡胶合金轴承，水润滑橡胶合金衬套内表面设置波形槽，同时具有楔效应、阶梯效应、泵唧效应和挤压效应，具有较大的承载能力和较大的运行稳定性，形成较为理想的润滑效果，具有良好的自润滑作用，增强排泄泥沙和杂质能力，有利于减少摩擦磨损、降低能耗；由于采用波浪形结构的润滑槽，可形成双向螺旋线结构，对于正、反两个方向的旋转，减小切割效应，不产生额外的轴向力，改善了轴的受力情况；因此，本发明使润滑槽和工作面能与运动摩擦方式相适应，延长水润滑橡胶合金轴承的使用寿命，节约使用成本。

 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1沿A-A向剖视图。

 

具体实施方式

图1为本发明的结构示意图，图2为图1沿A-A向剖视图，如图所示：本实施例的波形槽水润滑橡胶合金轴承，包括水润滑橡胶合金衬套2和轴承外圈1，水润滑橡胶合金衬套2内表面在圆周方向并列分布有沿轴向的波形槽3，波形槽之间形成轴承工作面4。