[发明专利]手动轮椅车

说明书

技术领域

本发明涉及一种可以由使用者自行驱动的手动轮椅车，是截肢、截瘫、偏瘫、骨折等下肢功能障碍者和身体虚弱等步行困难者的代步工具。

背景技术

目前市场上常见的适用于残疾人和老年人的手动轮椅车，主要包括车架、分别设在车架上的踏脚板、扶手、把手、靠背、坐垫以及一对前万向轮和一对后轮，所述的一对后轮通过其上的轮轴直接安装在车架上，且一对后轮与地面之间呈垂直设置。这种结构在实际使用过程中存在的不足是：由于后轮垂直于地面，使轮椅在运动时受力面较大，行驶较为费力，特别是在爬坡时，不仅费劲，而且在行驶中还会出现晃动等不稳定现象。

为此，本申请人经过了有益的探索，找到了解决问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

针对上述存在问题，本发明的任务是要提供一种结构简单、安装方便、能使轮椅在运动时更加省力且行驶更加稳定的手动轮椅车。

本发明的任务是这样来完成的，一种手动轮椅车，包括车架、分别设在车架上的踏脚板、扶手、把手、靠背、坐垫以及一对前万向轮和一对后轮，其特点是：在所述的车架上还固定有一对结构相同的后轮固定块，所述后轮固定块的外侧面为一斜面，该斜面在垂直方向的倾斜角为α，所述的一对后轮枢轴连接在一对后轮固定块上，并使一对后轮与地面的垂直方向之间同样存在倾斜角α，所述的倾斜角α的角度大小为2°～4°。

在本发明的一个具体的实施例中，所述的倾斜角α的角度大小优选为3°。

在本发明的另一个具体的实施例中，所述的后轮固定块上开设有螺钉孔，与此相对应地，在所述的车架上开设有高度调整孔，后轮固定块通过螺钉在穿过螺钉孔以及车架上相对应的高度调整孔后用螺母锁紧，从而将后轮固定块固定在车架上。

在本发明的再一个具体的实施例中，所述的高度调整孔有复数个，各高度调整孔之间呈间隔设置。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的后轮固定块在长度方向的中间开设有调整轴孔，调整轴孔的轴向与外侧面所在平面之间呈垂直设置，在调整轴孔内固定安装有轴座，所述的后轮通过其上的轮轴枢轴连接在轴座上。

在本发明的还有一个具体的实施例中，所述的调整轴孔有复数个，各调整轴孔间相互连通。

在本发明的进而一个具体的实施例中，所述的后轮固定块在后侧面上形成有用于与车架配合而便于后轮固定块定位的车架槽。

本发明由于采用上述结构后，通过在车架上增设一对后轮固定块，该对后轮固定块的外侧面具有一定的倾斜角α，从而使安装在一对后轮固定块上的一对后轮与地面的垂直方向之间同样存在一定的倾斜角α，这种技术方案能使轮椅在运动时更加省力且行驶更加稳定，同时在安装后轮固定块时，无需对原有轮椅车的车架进行改装，故成本低、安装便捷、且结构简单。

附图说明

图1为本发明的一实施例结构简图。

图2为本发明所述的后轮固定块与车架装配时的立体示意图。

图3为本发明所述的后轮固定块的纵截面剖视图。

图4为本发明所述的后轮安装于后轮固定块上的实施例结构简图。

图中：1.车架、11.高度调整孔；2.踏脚板；3.前万向轮；4.扶手；5.把手；6.后轮、61.轮轴；7.后轮固定块、71.调整轴孔、72.螺钉孔、73.螺钉、74.狭边、75.后侧面、751.车架槽、76.外侧面、77.宽边；8.轴座。

具体实施方式

为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式结合附图作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。