[发明专利]帘式气囊垫

说明书

相关申请的交叉参考

本申请要求2010年9月3日提出的韩国专利申请编号10-2010-0086530的优先权，该申请的全部内容在此通过参考的目的并入。

技术领域

本发明涉及一种帘式气囊垫，尤其涉及一种被安装在车辆中的折叠的帘式气囊垫。

背景技术

通常，车辆装配有气囊系统、安全装置，在事故中利用流入空气而膨胀的气囊垫保护乘员。

气囊系统为了车辆中的特定对象被安装在几个地方，有安装在转向盘中以保护驾驶员座椅上的驾驶员的驾驶员座椅气囊系统、安装在手套箱上方以保护乘员座椅中的乘员的乘员气囊系统和安装在车辆侧面以保护驾驶员或乘员(下文中为了描述方便，将驾驶员和乘客总称为乘员)头部的帘式气囊系统。

在这些气囊系统中，帘式气囊系统被安装在位于用于乘员进出车辆的前门和后门(下文中，为了方便描述，前门和后门被称为门)的上部的A-支柱和C-支柱内部，且在车辆的长度方向上长。

帘式气囊系统包括产生气体的充气机和气囊垫，如果车辆侧面被撞击，该气囊垫被来自充气机的气体从充气机展开以从门的顶部像窗帘一样覆盖门窗的玻璃，且位于门和乘员的头部之间以保护乘员的头部。

气囊垫被折叠且安装在A-支柱和C-支柱内部，且通过从充气机流入其中的气体打开和展开，其中气囊垫应该在车辆中向内展开，不向车辆外部展开，以保护乘员的头部。

因此，需要折叠气囊垫以使得气囊垫能够在车辆内部展开的方法。

发明内容

本发明已经做出努力以提供一种被折叠成使得气囊垫能够在车辆内部展开的帘式气囊垫。

本发明的目的不限于上述目的，本领域技术人员从下面的描述中将清楚地理解上面没有陈述的其它目的。

本发明的典型实施例提供一种帘式气囊垫，其包括：折叠部，所述折叠部包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部通过把具有第一侧和第二侧的气囊垫一端往第一侧重叠形成，所述第二折叠部通过将所述第一折叠部的一端朝所述第一侧折叠使所述第二侧重叠而成，所述折叠部通过将所述第二折叠部的一端朝所述第一侧折叠与所述第二侧重叠形成；和直线部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述直线部在所述气囊垫的另一端从所述折叠部延伸。

本发明的另一典型实施例提供一种帘式气囊垫，包括：折叠部，所述折叠部包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部通过把具有第一侧和第二侧的气囊垫一端往第一侧重叠形成，所述第二折叠部通过将所述第一折叠部的一端朝所述第一侧折叠使所述第二侧重叠而成，所述折叠部通过将所述第二折叠部的一端朝所述第一侧折叠与所述第二侧重叠形成；和直线部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述直线部在所述气囊垫的另一端从所述折叠部延伸。

本发明的又另一典型实施例提供一种帘式气囊垫，包括：折叠部，所述折叠部包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部通过把具有第一侧和第二侧的气囊垫一端往第一侧重叠形成，所述第二折叠部通过将所述第一折叠部的一端朝所述第一侧折叠使所述第二侧重叠而成，所述折叠部通过将所述第二折叠部的一端朝所述第一侧折叠与所述第二侧重叠形成；直线部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述直线部被形成在所述气囊垫的另一端；和第三折叠部，所述第三折叠部将所述折叠部与所述直线部连接，与所述第二侧重叠。

本发明的又另一典型实施例提供一种帘式气囊垫，包括：折叠部，所述折叠部包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部通过把具有第一侧和第二侧的气囊垫一端往第一侧重叠形成，所述第二折叠部通过将所述第一折叠部的一端朝所述第一侧折叠使所述第二侧重叠而成，所述折叠部通过将所述第二折叠部的一端朝所述第一侧折叠与所述第二侧重叠形成；直线部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述直线部在所述气囊垫的所述另一端从所述折叠部延伸；和延伸部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述延伸部将所述折叠部与所述直线部连接。

本发明又另一典型实施例提供一种帘式气囊垫，包括：折叠部，所述折叠部包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部通过把具有第一侧和第二侧的气囊垫一端往第一侧重叠形成，所述第二折叠部通过将所述第一折叠部的一端朝所述第一侧折叠使所述第二侧重叠而成，所述折叠部通过将所述第二折叠部的一端朝所述第二侧折叠与所述第二侧重叠形成；和直线部，在所述第二侧与所述折叠部重叠的状态下，所述直线部在所述气囊垫的另一端从所述折叠部直线延伸。