[发明专利]压力高温充油式电暖器无效
申请号: | 201010601143.X | 申请日: | 2010-12-20 |
公开(公告)号: | CN102062439A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 赵联众 | 申请(专利权)人: | 赵联众 |
主分类号: | F24D13/04 | 分类号: | F24D13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200442 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 高温 充油式 电暖器 | ||
所属技术领域
本发明涉及采用密闭的金属散热器内注入有机类合成型热传导油(液),经发热元件电热管工作,加热密闭的金属散热器内的有机类合成型热传导油(液),充分利用金属散热器密闭的特点并设置控压、安全装置,使合成型热传导油(液)产生较大压力和较高温度,经金属散热器与其周围的空气进行换热,从而达到高效取暖并显著节能的目的新技术方案。
背景技术
目前,公知的充油式电暖器,尽管是采用在金属散热器中注入导热油,由电加热加热导热油并通过金属散热器(即油汀)与空气进行换热的方法达到良好的取暖目的,但一般是在其内部压力较低,油温不超过150℃而且设有导热油的泄压、控压装置,故节能受到很大的限制,也就是没有出现一种具有较大压力和较高温度的充油式电暖器。
发明内容
为了克服现有的充油式电暖器不具有较大压力和较高温度、节能受到很大限制的这种不足,本发明提供一种在金属散热器内注有合成型热传导油(液),充分利用密闭的金属散热之特点并设置控压、安全装置,通过电热元件工作,使这种电暖器内部产生较大压力和较高温度,进而使这种装置在安全运行的条件下实现高效取暖并显著节能之目标。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在密闭的金属散热器内注有合成型热传导油(液),通过电加热管工作加热合成型热传导油(液),充分利用金属散热器密闭的特点和对其设置控压装置,合成型热传导油(液)经电加热的加热,油温上升到一定程度因体积不变而压强增大,合成型热传导油(液)的分子撞击金属散热器器壁的动量增大,则金属散热器得到的热量增大,从而达到取暖高效并显著节能之目的。
本发明的有益效果是:本装置在和目前公知的充油式电暖器向周围空气散发同等量的热量情况下,本装置的耗电量显著减少,即比目前的充油式电暖器显著节能,而且,合成型热传导油(液)具有回收性,更符合节能减排之要求。
具体实施方案
密闭的金属容器,容器的顶部是上盖板,容器的底部是下盖板;金属容器的外部是绝热保温层;密闭的金属容器内注有一定量的电器绝缘油;金属容器内的电器绝缘油的液面之上是一真空腔;在电器绝缘油和真空腔所占的空间中置有被加热液体的金属导管;为了使被加热液体流动的均匀性,被加热液体金属导管为T形汇集式;T形汇集管的一端穿过容器的下盖板,其端口与被加热液体的输入管相连通,而T形汇集管的另一端穿过金属容器的上盖板并与被加热液体的输出管相连通;T形汇集管输入处和输出处皆安装有液体温度仪;电加热元件穿过金属容器的上盖板置于真空腔和电器绝缘油之中;金属容器上盖板之上安装有安全阀;安全阀的汽化物排出口与用水冷却的面式冷凝器相连通;金属容器上盖板上安装有压力控制器和真空计及油的温度仪;为了维修方便,在金属容器上盖板上安置有真空泵及控制器,在本装置停机并处于常温状态时,出现气体渗入时对气体进行排空;在金属容器的上盖板上安置一注油管及阀门并在容器的下盖板处置一排污管及阀门。与本发明装置相匹配的控制系统,由于皆属于现有技术,在此便不展开描述。
如果改用燃气、燃油等方式对电器绝缘油进行加热,只要除掉电加热元件部分而在金属容器的底部改置燃烧室、燃烧机及烟道等辅助装置便可。
具体实施方式
本发明的压力高温充油式电暖器,是由密闭的金属散热器,合成型热传导油(液)、电加热元件、限压装置、安全阀及防烫安全罩等构成。
密闭的金属散热器的上部设有注油(液)口,金属散热器内注有合成型热传导油(液),油(液)注入后将口密封,电热管穿过金属散热器器壁置于合成型热传导油(液)之中,在金属散热器的上方设有与金属散热器相连通的泄压冷凝罐,金属散热器上部设有泄压管及压力开关,泄压管的输出端接通至泄压冷凝罐上部,金属散热器上尚设有安全阀,安全阀的输出口管也是接通至泄压冷凝罐上部,泄压冷凝罐的下部设有连通至散热器的回填管,回填管的一端设有控制开关,当散热器内合成型热传导油(液)降至常温时,该控制开关开启,泄压冷凝罐内经冷凝后的合成型热传导油(液)经回填管流入金属散热器内。金属散热器及其控压、安全装置之外设有具有众多空隙的防烫安全护罩。
本装置如果采用燃气、燃油、燃煤等方式加热,则除去电加热系统,金属散热器在适当部位增设燃烧室、燃烧机及烟道等装置即可,因其属现有技术,在此忽略不提。
本发明区别于现有技术的技术特征是,合成型热传导油(液)注入密闭的金属散热器的内腔,金属散热器的周围是空气,电加热管穿过金属散热器器壁置于合成型热传导油(液)之中,本装置设置有泄压、控压及安全装置,充分利用金属散热器密闭之特点,使合成型热传导油(液)在电加热工作提供热能的情况下,在金属散热器腔内产生较高压力,该工程压力达到0.03Mpa至0.3Mpa之间,合成型热传导油(液)的温度升至摄氏180℃至350℃之间,与现有的充油式电暖器相比较,可达到非常省时、显著节能之目的。
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