[发明专利]一种发动机零部件固有频率的声学测试方法无效
申请号: | 201010602623.8 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN102538950A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘伟;万利;王国鹏;范秀杰;王增玉 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01H13/00 | 分类号: | G01H13/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 零部件 固有频率 声学 测试 方法 | ||
1.一种发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:具体的测试步骤如下,
首先,将被测零部件(1)放置在工作平台(3)上;然后,将声波感应传感器(4)放置在距离被测零部件(1)的3cm~5cm处,再用小木锤激振被测零部件(1),通过声波感应传感器(4)采集被测零件发出的声波,声波依次经过前置放大器(5)、信号采集处理器(6),最终,由计算机(7)输出被测零部件的各阶频率。
2.按照权利要求1所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:所述的发动机零部件为整体叶盘叶片。
3.按照权利要求1所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:所述的发动机零部件为发动机工作叶片。
4.按照权利要求2所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:在整体叶盘叶片的盘体上放置胶皮垫后,再在盘体胶皮垫上放置配重夹具,然后进行激振测试。
5.按照权利要求2所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:将整体叶盘叶片中无需检测的区域进行阻尼。
6.按照权利要求5所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:所述的阻尼方式为填充高吸收性物质。
7.按照权利要求3所述发动机零部件固有频率的声学测试方法,其特征在于:使用夹具(2)将发动机工作叶片(1)固定在工作平台(3)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,未经沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010602623.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机油泄除装置及接头
- 下一篇:直驱式的螺杆泵永磁同步电机