[发明专利]交叉折叠翼传动装置有效
申请号: | 201010602705.2 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN102121512A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 李玉亮;陈雷;皇东亚;马俊飞;王克强;孙英超 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H57/02;F42B10/64 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交叉 折叠 传动 装置 | ||
1.交叉折叠翼传动装置,其特征在于,包括:齿轮箱体[8]底设有轴孔[85]并与齿轮箱盖[11]轴孔内装有的螺套[5]对应,齿轮箱体[8]内一侧设有一平台面,平台面一轴孔[85]内装有螺套[5];驱动齿轮组[6]由上齿轮[61]和下齿轮[62]组成,驱动齿轮组[6]的下齿轮[62]设有驱动连杆安装孔[63];齿轮箱体[8]二侧均安装有带齿弹翼主接头[3],带齿弹翼主接头[3]的一端设有插座[31],另一端设有半齿[32],插座[31]分别与左弹翼[1]和右弹翼[2]连接,在半齿[32]设有的轴孔内均装有推力球轴承[15]和衬套[12];传动齿轮[7]和驱动齿轮组[6]轴孔内均装有调心球轴承[14];转轴[4]一端设有螺杆[42];转轴[4]穿过连接右弹翼[2]的带齿弹翼主接头[3]的半齿[32]轴孔内装有的推力球轴承[15]、衬套[12]和安装于齿轮箱体[8]内平台面轴孔[85]上的螺套[5],且由自锁螺母[13]与螺杆[42]锁紧固定,右弹翼[2]通过带齿弹翼主接头[3]的半齿[32]与驱动齿轮组[6]的上齿轮[61]啮合连接;转轴[4]穿过连接左弹翼[1]的带齿弹翼主接头[3]的半齿[32]轴孔内装有的推力球轴承[15]、衬套[12]和安装于齿轮箱盖[11]上的螺套[5],且由自锁螺母[13]与螺杆[42]锁紧固定,左弹翼[1]通过带齿弹翼主接头[3]的半齿[32]与传动齿轮[7]啮合连接;传动齿轮[7]进一步与驱动齿轮组[6]的下齿轮[62]啮合连接;传动齿轮[7]和驱动齿轮组[6]通过转轴[4]分别穿过其轴孔内装有的调心球轴承[14]及安装于齿轮箱盖[11]的螺套[5],且由自锁螺母[13]与螺杆[42]锁紧固定;驱动连杆[9]一端穿过齿轮箱体[8]设有的开口[83]与驱动连杆安装孔[63]连接,另一端装有接头[10]。
2.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述转轴[4]另一端还设有内六角盲孔[41]。
3.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述螺套[5]外圈设有外螺纹[51],一端内圈设有阶梯孔[52],另一端呈凹窝状且周边设有扳手卡槽[53]。
4.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述带齿弹翼主接头[3]的插座[31]设有安装孔[33]。
5.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述齿轮箱体[8]还设置有螺纹孔[81]、连接用通孔[82],四角设置有连接脚片[84],其内设平台面的轴孔[85]内设有螺纹。
6.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述推力球轴承[15]安装于半齿[32]轴孔内的两端。
7.根据权利要求1所述的交叉折叠翼传动装置,其特征在于,所述调心球轴承[14]分别安装于传动齿轮[7]、驱动齿轮组[6]轴孔内的两端。
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