[发明专利]地铁车辆数字化模板布线方法

权利要求书

1.一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，它包括如下步骤：

(1)下线：根据数字化线束模板图上的线型选择相应的电缆，将其放到放线架上；然后根据数字化线束模板图上的电缆长度切割电缆；

(2)贴标识：准备好相应的打印标识，打印标识包括了电缆序号和线号信息，对照数字化线束模板图，在导线的两端套上电缆序号和线号，并在导线的一端粘贴上相应颜色的色标带，其中电缆序号用电吹风进行热缩处理；

(3)制作比例为1∶1的线束模板走向工装图：根据数字化线束模板图，制作比例为1∶1的线束模板走向工装图，再将线根据数字化线束模板图的走线方向放置在模板上，注意将线理顺，尽量不要弯曲，打岔；

(4)成束：将零散的导线用扎带捆扎起来，扎带之间的距离控制在18-22cm范围之内；

(5)修剪线束长度：根据数字化线束模板图上的导线的实际长度，将多余的线头用斜口钳剪断，注将切口修剪整齐，平滑；

(6)压接端子：按照数字化线束模板附表将各个电线按照端子压接规法进行端子压接，并将支路上的线束用小扎带固定好。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，步骤(1)中，切割电缆的长度要略长于数字化线束模板图上标示的电缆长度。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，步骤(6)之前，如果有多芯电缆，需要制作屏蔽线的时候，按照屏蔽线制作通用规范进行操作。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，步骤(1)、(2)、(3)、(5)、(6)所述的数字化线束模板图及其附表的制作过程如下：

a、首先按照一定的缩小比例绘制出不同等级的线束，并标示出放置线束的线槽；各等级的线束放置在对应的线槽中；

b、在每种线束的线槽上标注该线束的出线位置、出线距离以及相邻出线口的相对距离；

c、在各等级线束的每个出线口的位置末端绘制该出线口线束的基本信息表，每个基本信息表从左向右依次为该线束所对应的连接器序号、连接器名称、电缆序号、电缆型号、线号、出线或进线长度、末端出线口位置号、进线线束号或色标；

d、绘制连接器插接示意图：用字母表示各个不同的插接针脚号，各插接针脚号表示了不同的针位，在表示各针位的圆圈中标识插接到该针位中的电缆的电缆序号或多芯电缆的线芯号，电缆序号、多芯电缆的线芯号与数字化线束模板中出线口的线束基本信息表中的电缆序号、多芯电缆的线芯号对应；

e、绘制数字化线束模板附表：另外绘制一个数字化线束模板的二级表，在该模板附表中标注了连接器的制作状态和电缆的压接信息。

5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，步骤a中，分别用不同颜色、不同形状的线条来表示不同等级的线束：用黄色单点画线表示1等级线束，绿色三点画线表示2等线束，红色实线表示4等级线束，蓝色二点画线表示5等级线束。