[发明专利]柴油机用润滑油台架试验方法

说明书

技术领域

本发明属于化工类试验方法，尤其是指国Ⅳ柴油机用润滑油台架试验方法。

背景技术

目前国内在柴油机润滑油台架试验介绍性、综述性文献报导较多，而在其技术改进领域的相关文献研究较少，仅见：许少军等人发明的一种润滑油加油台架；陈剑辉等人发明的一种发动机自动化测试整体台架；谢惊春等人研究的CA6DL2-35重负荷柴油机油台架试验方法及Caterpillar 1M-PC台架试验；丁元庆等人研究的DEUTZ 1013FC台架建立及试验方法；韩恒文等人介绍的Mack系列重负荷柴油机油台架测试；魏荣田等人研究的开特皮勒单缸柴油发动机IK/IN试验台架；国外有ASTM D6975康明斯M11，试验采用废气再循环系统等。

由于国外评价欧Ⅳ柴油机用润滑油台架试验项目较多，费用非常高，而且并不适用于一汽设计生产的国Ⅳ柴油机。

发明内容

本发明提供一种柴油机用润滑油台架试验方法，以解决目前没有适合国Ⅳ柴油机用润滑油台架试验方法的问题。

本发明采取的技术方案是：包括下列步骤：

（1）.选择试验发动机：试验发动机采用中国第一汽车集团公司解放公司道依茨—大连柴油机分公司生产的BF4M2012-16E4R柴油机，该款发动机采用废气再循环系统作为后处理装置；

（2）.将试验发动机安装在试验台架上，试验台架配备有测功机和控制转速、功率、温度参数的辅助设备和仪表，发动机和测功机装有保证试验中转速和负荷能控制在规定的范围内的控制系统，发动机冷却系统采用全封闭式的循环系统，所有温度传感器设置在被测介质的中心；

（3）.试验燃料符合DB11/ 239-2007《车用柴油》中0号车用柴油的技术要求

（4）. 以试验油为润滑剂，将试验油通过缸盖上部加入曲轴箱，用量杯均匀地浇到摇臂轴上，以保证这些部位初始的润滑，且计量加油量；

（5）. 开始试验，试验参数是：转速1390~1410 r/min，扭矩150N·m，废气再循环系统开度35%，冷却液出口温度88~92℃，燃油进口温度36~40℃，进气温度22~28℃，曲轴箱压力0.75~1.25MPa，试验时间300 h；

（6）.试验结束后取油样50mL，对试验结束所取试验油样进行烟炱含量分析，将分析结果写入报告。

本发明优点是通过国Ⅳ柴油机用润滑油台架试验方法，试验程序简化，能够很好地区分出质量等级为CH-4与CI-4柴油机油的烟炱含量，有利于考核CH-4与CI-4柴油机油的性能，还有利于一汽生产的国Ⅳ柴油机筛选适宜的润滑油。

具体实施方式

实施例1

（1）.试验发动机

试验发动机采用中国第一汽车集团公司解放公司道依茨—大连柴油机分公司生产的BF4M2012-16E4R柴油机，该款发动机采用废气再循环系统作为后处理装置，其主要参数如下：

型式           直列

进气方式       涡轮增压空空中冷

气缸直径       108 mm

气缸数         4

活塞行程       130 mm

活塞总排量     4.764 L

（2）将试验发动机安装在试验台架上，试验台架要配备测功机和控制转速、功率、温度及其它各项参数的辅助设备和仪表，发动机和测功机必须装有能互相制约的控制系统，以保证试验中转速和负荷能控制在规定的范围内，要特别注意对有关仪表进行标定；发动机冷却系统采用全封闭式的循环系统，所有温度传感器应设置在被测介质的中心，准确的安装位置是保证温度测量准确的必要条件；因此所有测温点的安装必须保证一致，这是试验结果再现性好坏的重要环节；本步骤中所采取的试验台架、测功机、辅助设备和仪表、发动机冷却系统、温度传感器及它们的安装方式均是本领域现有技术；

（3）.试验燃料必须符合DB11/ 239-2007《车用柴油》中0号车用柴油的技术要求，燃料运输和储存时，要确保容器清洁，避免外部污染；

（4）.以试验油为润滑剂，将试验油通过缸盖上部加入曲轴箱，并注意将油加适当，用油标尺测量，用量杯均匀地浇到摇臂轴上，以保证这些部位初始的润滑，且计量加油量；

（5）. 开始试验，试验参数是：转速1390 r/min，扭矩150N·m，废气再循环系统开度35%，冷却液出口温度88℃，燃油进口温度36℃，进气温度22℃，曲轴箱压力0.75MPa，试验时间300 h；