[发明专利]鞍乘型电动车辆

权利要求书

1.一种鞍乘型电动车辆，具备：向驱动轮(WR)提供旋转驱动力的电动机(18)、向该电动机(18)供给电力的蓄电池(41)、设置在能够开闭的座位(21)下部的收纳箱(50)，该鞍乘型电动车辆(1)的特征在于，

具备：对所述蓄电池(41)进行充电的充电器(65)、设置在所述收纳箱(50)底部的车辆侧卡合机构(70F、70R)、设置在所述充电器(65)底部的充电器侧卡合机构(80F、80R)，

通过将所述车辆侧卡合机构(70F、70R)和所述充电器侧卡合机构(80F、80R)卡合，将所述充电器(65)保持在规定的位置。

2.如权利要求1所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

所述座位(21)构成为作为所述收纳箱(50)的盖能够摆动地开闭，并且在其底面设置有向车体下方突出的突起部件(75)，

在所述充电器(65)被保持在所述规定位置之前，所述突起部件(75)抵接在所述充电器(65)的顶面，从而禁止所述座位(21)摆动到处于关闭状态，并且，将所述突起部件(75)插入通过将所述充电器(65)保持在规定的位置而产生的间隙中，从而允许所述座位(21)摆动到处于关闭状态。

3.如权利要求2所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

所述车辆侧卡合机构(70F、70R)包括指向车宽度方向的圆柱状的卡合销(72)，

所述充电器侧卡合机构(80F、80R)包括指向车体前后方向且卡合在所述卡合销(72)的顶面并保持卡合状态的板簧状的锁板(82)，

所述卡合销(72)和所述锁板(82)的卡合通过将所述充电器(65)向车体前后方向移动而进行。

4.如权利要求3所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

所述卡合销(72)和所述锁板(82)的卡合通过将所述充电器(65)向车体前方滑动而进行。

5.如权利要求4所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

所述锁板(82)构成为具备处于车宽度方向上的左右一对臂部(83)，形成在该臂部(83)前端的弯曲部(84)卡合在所述卡合销(72)的左右端部。

6.如权利要求1至5中任一项所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

所述车辆侧卡合机构(70F、70R)和所述充电器侧卡合机构(80F、80R)分别设置在车体前后方向上的两个部位。

7.如权利要求1至6中任一项所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

在所述充电器(65)的上部安装有拉手(65a)。

8.如权利要求1所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

车辆侧卡合机构(104)包含指向车宽度方向的圆柱状的卡合部(104a)，

充电器侧卡合机构(103)包含在车体前后方向上能够滑动的锁部件(103)，该锁部件(103)形成有与所述卡合部(104a)抵接的凸轮面(109)，

所述锁部件(103)构成为，根据将充电器(100)向车体下方推压的力，所述凸轮面(109)被所述卡合部(104a)推压，由此，所述锁部件(103)克服弹性部件(105)的作用力而在车体前后方向上滑动，

当所述卡合部(104a)越过所述凸轮面(109)时，所述锁部件(103)利用弹性部件(105)的作用力回到初始位置并保持所述车辆侧卡合机构(104)。

9.如权利要求8所述的鞍乘型电动车辆，其特征在于，

在所述充电器(100)的上部，设置有经由连接部件(102)而连接在所述锁部件(103)的一端的拉手(101)，

通过提起所述拉手(101)，所述锁部件(103)在解除与所述卡合部(104a)卡合的方向上滑动。