[发明专利]一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿井膏体充填设备。

背景技术

现有技术的井下膏体充填设备，其充填管路由多根直管通过管卡连接而成，隔一段距离设一个三通，三通在正常充填时用密封板通过螺栓堵住。当发生堵管事故时往往采用手动放浆方式，手动放浆过程中，需要将充填管路上接口处三通的第三个管口用扳手拆卸开，达到放浆的目的。此种放浆卸料方式虽然在技术上可行，但安全性不高，而且采用手动放浆，费时费力。另外现有的充填管路无法检测管路中的压力，不能对整个管路的压力进行检测，容易造成生产事故。

发明内容

本发明针对现有技术中的缺陷，提供一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门，该闸门不仅能在堵管时能够自动快速卸料，而且还能够检测充填管路中的压力。

其技术解决方案是：一种带有压力检测功能的膏体充填堵管卸料闸门，包括连接在充填管路上的主管道，主管道的管壁上设置有与主管道相连通的卸料管道，卸料管道的管壁上开设有卸料口，卸料管道的端部连接有液压缸，液压缸的活塞杆朝向卸料管道，活塞杆的端部设置有圆形挡板，挡板的外壁与卸料管道的内壁密封接触，当活塞杆伸出时，挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内，将主管道密封，当活塞杆缩回时，挡板位于卸料口与卸料管道的端部之间的卸料管道内；上述液压缸配有控制活塞运动的液压系统。

上述液压系统包括油箱，油箱通过管路与油泵连接，油泵通过管路与三位四通电磁阀的第一接口相连通，三位四通电磁阀的第二接口通过管路与液压缸的小腔相连通，三位四通电磁阀的第三接口通过管路与液压缸的大腔连通，在第三接口与大腔之间的管路上设置有压力传感器，三位四通电磁阀的第四接口通过管路与油箱相连通。

上述压力传感器与单片机电连接，单片机与三位四通电磁阀电连接。

本发明的有益效果是：在正常充填时，圆形挡板位于主管道与卸料口之间的卸料管道内，膏体料浆通过主管道流到充填工作位；当发生堵管事故时，主管道内的压力增高，压迫挡板，压力传感器检测液压缸大腔内的压力并将压力信号传递给单片机，单片机根据压力信号与预先设定数值进行比较，判断是否发生堵管事故，如果发生堵管事故，单片机给三位四通电磁阀电信号，使三位四通电磁阀换向，使大腔回油，小腔进油，挡板移动到卸料口与卸料管道端部之间的卸料管道内，打开卸料口完成卸料放浆，自动完成堵管卸料的功能，当单片机确定压力传感器检测到的压力信号小于预设值时，即可认为卸料完成并传递信号给三位四通电磁阀，使三位四通电磁阀换向，大腔进油，小腔回油，使挡板将卸料口封闭，继续进行充填工作，实现了无人化管理，提高了安全性能。

附图说明

图1为本发明的剖面结构示意图；

图2为本发明的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：一种带有压力监测功能的膏体充填堵管卸料闸门，包括连接在充填管路上的主管道1，主管道1的管壁上设置有与主管道1相连通的卸料管道2，卸料管道2的管壁上开设有卸料口3，卸料管道2的端部连接有液压缸4，液压缸4的活塞杆41朝向卸料管道2，活塞杆41的端部设置有圆形挡板5，挡板5的外壁与卸料管道2的内壁密封接触，当活塞杆41完全伸出时，挡板5位于主管道1与卸料口3之间的卸料管道内，将主管道1密封，当活塞杆41完全缩回时，挡板5位于卸料口3与卸料管道2的端部之间的卸料管道内，将卸料口打开；液压缸4内设置有活塞42，活塞42将液压缸4分为大腔43和小腔44两个腔室，大腔43的端部设置有油口431，油口431通过管路与三位四通电磁阀6的第三油口相连通，油口431与三位四通电磁阀6之间的管路上设置有压力传感器(图中未示出)，压力传感器与单片机(未示出)电连接，压力传感器可将检测到的信号传递给单片机，单片机与三位四通电磁阀6电连接，单片机根据接收到的压力信号，判断是否发生堵管事故，决定是否发信号给三位四通电磁阀，让三位四通电磁阀6换向，如果发生堵管事故，单片机发信号给三位四通电磁阀，让三位四通电磁阀换向，使大腔43回油，活塞杆41缩回液压缸4内，打开卸料口2，实现卸料的目的。上述小腔44的端部设置有油口441，油口441通过管路与三位四通电磁阀6的第二油口相连通，三位四通电磁阀6的第一油口与油泵9相连通，油泵9通过带有滤油网的管路与油箱10相连通。三位四通电磁阀6的第四油口与油箱10连通。

当然，本发明并不局限于上述实施例，只要是本领域的技术人员未经过创造性劳动做出的改进，就应该在本发明的保护范围之内。