[发明专利]一种发动机二级油门装置

权利要求书

1.一种发动机二级油门装置，用于在发动机油门手柄的怠速限位至全负荷限位之间的单级行程控制基础上进行二级控制，其特征在于，包括步进电机、旋杆以及控制手柄，所述旋杆与油门限位螺钉接触部位的一端呈椭圆形，旋杆穿设在所述控制手柄及油门手柄中并可相对控制手柄及油门手柄旋转，旋杆的另一端与所述步进电机连接；当需要使用所述二级控制时，步进电机启动带动旋杆旋转，所述旋杆的椭圆形部分在旋转过程中对所述油门限位螺钉施加一个作用力，在油门限位螺钉的反作用力下所述油门手柄及控制手柄朝限位点内侧运动实现油门的二级控制。

2.根据权利要求1所述的发动机二级油门装置，其特征在于，所述二级油门装置还包括压板，所述压板将旋杆安装于控制手柄上，连接后的压板、控制手柄及油门手柄构成一个整体，旋杆可相对于所述整体旋转。

3.根据权利要求1或2所述的发动机二级油门装置，其特征在于，所述旋杆与步进电机连接的一端呈手柄状，步进电机的相应部位设U形钩，手柄状的旋杆端部插入U形钩的凹槽中，步进电机启动后的水平往复运动转化为所述旋杆的旋转摆动。

4.根据权利要求3所述的发动机二级油门装置，其特征在于，当车辆爬坡或加速行驶时，通过油门拉线控制油门手柄在所述怠速限位和全负荷限位之间运动，形成油门的所述单级行程控制；当车辆正常行驶时或空挡怠速过低时，所述步进电机带动旋杆旋转，旋杆的所述椭圆形部分在与限位螺钉的旋转接触过程中将旋杆的旋转运动转化为所述油门手柄及控制手柄朝限位点内侧的运动，形成油门的所述二级控制。