[发明专利]地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备及方法

权利要求书

1.一种地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，包括：

火源系统，设置在地铁车站及区间隧道现场，用于模拟火灾场景；

数据采集系统，设置在地铁车站的站台、站厅、车站隧道及区间隧道的空间内，用于采集所模拟的火灾场景中的温度、气流速度、气体浓度、图像、热像、烟气高度，以及地铁各消防系统联动时间信息；

数据处理系统，与所述数据采集系统相连，对所述数据采集系统采集到的数据信息进行处理，获得地铁车站站台、站厅、以及区间隧道的火灾探测报警系统、通风排烟系统、事故照明、疏散通道和疏散指示的工作效果、可靠性及联动状况的评价指标数据，以判定地铁各消防系统在发生火灾事故时能否确保乘客安全疏散。

2.如权利要求1所述的地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，所述火源系统包括：

燃烧器，用于提供火源；

烟气发生箱，设置在所述燃烧器侧翼，用于产生示踪烟气，并使所述示踪烟气注入所述燃烧器产生的火羽流，产生无毒、热的且具有热浮力驱动的烟气流动，以反映烟气运动和控制效果；

保护装置，设置在所述燃烧器和烟气发生箱的外部，用于保护地铁车站站台和站厅顶部的设备设施免受火焰灼烧。

3.如权利要求2所述的地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，所述燃烧器包括由钢板焊接形成、统一规格尺寸、根据预设火灾功率改变数量组合及摆放方式的燃烧油盘和盛放在所述燃烧油盘内的燃料，所述燃料为浓度大于95％的工业甲醇。

4.如权利要求2所述的地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，所述烟气发生箱为下端开口的长方体状箱体，所述箱体的骨架由角钢焊接形成，所述箱体的侧壁由铁板焊接在所述骨架上，所述箱体的底部四周设有通风口，所述箱体内部水平设置有钢丝网，所述钢丝网上放置发烟烟饼，所述箱体的一个侧壁上装有开合的门，与所述门相对的另一侧壁的顶部焊接有铁质圆管。

5.如权利要求2所述的地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，所述保护装置包括：

保护罩，设置在所述燃烧器正上方，所述保护罩为由可拆卸钢构件组装、四周开放的长方体状的框架结构，所述保护罩顶部放置钢板；

保护支架，设置在地铁隧道轨行区上，所述保护支架由钢立柱和横梁构件通过螺栓连接形成；

防火板，设置在所述燃烧器底部。

6.如权利要求1所述的地铁车站及区间隧道现场热烟测试设备，其特征在于，所述数据采集系统包括：

温度测量单元，包括：测温电缆、串连电缆和与所述串连电缆相连的采集模块、与所述采集模块相连的通讯模块；所述测温电缆包括沿竖直方向间隔设置的温度探头，所述测温电缆通过置于地面的串连电缆连接，或者相邻的两个所述测温电缆通过其下部的插头连接；所述采集模块采用RS485总线组网且分布布置；所述通讯模块与所述数据分析系统相连；

气体浓度测量单元，包括：气体浓度测量模块，所述气体浓度测试模块内封装CO和CO2气体传感器，所述CO和CO2气体传感器均与所述采集模块相连且接入RS485总线组网；

气流速度测量单元，包括：多通道风速测量系统，以及与所述多通道风速测量系统连接的速度传感器；所述速度传感器分别设置在地铁车站楼扶梯开口位置、屏蔽门和活动门开口位置、车站出入口内楼扶梯开口位置及区间隧道内；

图像信息采集和显示单元，包括多点布置、无线传输的CCD摄像系统，以及与所述CCD摄像系统相连的分频多方位切换数字显示器和硬盘录像机；所述CCD摄像系统设置在所述火源系统周围、车站楼扶梯开口、站台、站厅及隧道内；

热像测量单元，包括：热像仪，所述热像仪设置在所述火源系统周围，记录所述火源系统产生的火焰及火焰顶棚温度；

烟层高度指示单元，包括：指示灯和标尺，所述指示灯和标尺设置在所述火源系统周围，所述指示灯和标尺用于配合所述图像信息采集和显示单元观测记录、指示烟气层的沉降高度。