[发明专利]江苏高速公路自助服务终端

说明书

技术领域

本发明专利涉及自助服务终端系统，尤其是在终端上可提供江苏高速公路服务信息查询、上海世博会信息查询服务、旅游信息查询和既有的苏通卡相关服务，是一种用于江苏高速公路服务区自助服务终端装置。

背景技术

高速公路逐渐成为长途货运的首选方式。由于汽车和高速公路均在封闭状态下运行，司机与外部的信息交互受到限制。司机不能即时获得外部信息，不能即时获得苏通卡中的余额信息。此外，现有技术中，信息查询和苏通卡功能是相互独立的，维护管理成本高、联动效率低。

发明内容

本发明专利的目的是提供一种用于江苏高速公路服务区自助服务终端装置，所述的这种用于江苏高速公路服务区自助服务终端装置要解决现有信息发布不统一；提供信息不完整；提供服务不集中；维护管理成本高、联动效率低的问题。

本发明专利的这种江苏高速公路自助服务终端系统分为控制中心和现场控制点两个级别。控制中心设置工作站、中心服务器、交换机和防火墙。现场控制点即为江苏高速公路自助服务终端系统。现场控制点与控制中心采用CDMA的Modem进行连接。CDMA Modem连接就近的CDMA基站，通过联通的网管接入互联网。

本发明专利的江苏高速公路自助服务终端系统提供的信息服务包括：江苏高速公路服务信息查询、上海世博会信息查询服务、旅游信息查询和既有的苏通卡相关服务等。其中，所述的江苏高速公路服务信息查询的信息内容主要包括动态实时信息、静态对象信息和地理位置及路径信息三大类。动态实时信息是与高速公路相关的各类维护通知、通行公告、事件等内容，信息覆盖范围包括江苏省和长三角(上海，浙江和安徽)。江苏高速公路自助服务终端系统与中心服务器通过底层的CDMA网络保持连接，由中心服务器将各类实时信息推送到江苏高速公路自助服务终端系统。通信协议采用TCP，江苏高速公路自助服务终端系统定时发送数据包探测链路通畅。静态对象信息包括高速公路网络的基础信息和上海轨道交通信息。高速公路网络的基础信息包含了高速公路网络中对各类对象的描述信息，例如收费站、服务区等。还包括为适应现代交通P+R(停车换乘轨道交通)模式而在接近上海地区的服务区自助终端中增加的上海轨道交通信息。其中轨道交通全网图采用交互式Flash方式表达，可进行放大缩小、上下左右移动、显示城市地理图层等功能。轨道交通运营信息包括首末班时间，运营间隔，换乘公告等。地理位置信息采用相对于基础地图的坐标表示法，将各种对象和各种事件赋予位置属性，让用户可以一目了然知晓当前的高速公路网络状况。路径信息预存储城市到城市之间的行车导航信息，提供用户简单查询。所述的上海世博会信息服务包括了通过江苏高速公路自助服务终端系统可查询世博会园区结构图、世博会行车路线、世博会场馆简介、开放时间、售票价格、游馆指南、世博会历史知识等。世博会相关信息属于静态信息，采用Web页面或Flash信息模块表达，所有信息均存储在本地。信息的获取和发布均符合世博会相关机构的规定。所述的旅游信息查询包括了用户在高速公路服务区，可通过信息终端查询江苏省及长三角地区的旅游景点信息。其中包含了旅游景点的图文介绍，以及从当前服务站出发前往旅游景点的寻路指南。旅游信息根据城市的索引来组织，用户可先选择城市，获得该城市范围内的所有景区，然后选择景区进入该景区的描述Web页面。所述的苏通卡服务包括了苏通卡余额查询、苏通卡明细查询和苏通卡充值。整个苏通卡的服务将被整合到江苏高速公路自助服务终端系统中，并与江苏高速公路自助服务终端系统新增的信息服务无缝整合，给用户提供一致的界面体验和交互方式。