[发明专利]锻造用油压机下顶料装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种锻造用油压机下顶料装置。

背景技术

随着钢的冷挤压技术的发展，以及其高效、高精度加工特点，在汽车、自行车、轴承、相机、钟表、家用电器等零件的大批量生产品成为不可或缺的加工方法。而锻造用油压机因其价格低廉，挤压通用性强而成为中国大部份冷温锻造企业的首选。

冷温挤压中一个重要特点是挤压后产品大部需退出模具型腔，所以油压机都配有下顶料油缸，但现有油压机下顶缸结构均为螺纹盲孔，生产厂家自行设计的下顶料装置均为一头带螺纹的高速钢顶棒(见附图1)，由于顶棒的使用情况为顶出时工作，以顶棒螺纹端平面受力，主要受的是交变的压应力，且顶缸螺纹一般为普通螺纹，所以使用中顶棒容易松动，且料油缸一般压力在30吨到100吨之间，松动后即为螺纹受力，螺纹受如此大的力时顶棒易弯曲，从而造成顶模架或断裂的危险，严重时危及操作者人身安全。而螺纹通常的防松方法在此处并不适用，所以设计一种可靠安全的顶料装置显得尤其重要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的问题提供一种锻造用油压机下顶料装置，其能够通过巧妙的结构设计，解决现有油压机顶料装置由于顶棒螺纹松动造成安全后果，并避免频繁更换顶棒，提高了设备的使用效率。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种锻造用油压机顶料装置，该装置改整体为分体，主要包括顶料块、联接法兰、顶料联接螺栓。所述顶料联接螺栓与油压机顶料油缸联接，所述联接法兰与所述顶料联接螺栓用普通螺栓联接，内置所述顶料块。

作为本发明所述锻造用油压机下顶料装置的一种优选方案，其中所述普通螺栓采用GB/T70.1-2000通用螺栓；

作为本发明所述锻造用油压机下顶料装置的一种优选方案，其中所述顶料联接螺栓采用高强度合金钢制成，热处理硬度：58-60HRC；

作为本发明所述锻造用油压机下顶料装置的一种优选方案，其中所述联接法兰采用普通合金结构钢制成，热处理为调质处理；

作为本发明所述锻造用油压机下顶料装置的一种优选方案，其中所述顶料块采用高速钢或基体钢等模具钢制成，热处理硬度：58-60HRC。

由于本发明所述锻造用油压机下顶料装置改整体为分体设计后，顶缸工作时交变压应力改由顶料块承受，顶料块由于与联接法兰是间隙配合，不会对顶料联接螺栓形成影响，不会造成顶料联接螺栓的松动，从而不会形成螺纹受力的状态。本发明所述油压机下顶料装置采用分体结构使顶棒使用贵重合金材料大为减少，且安全性得到提高，该装置直接将顶料油缸改为四周小螺孔联接方式，彻底解决了现有油压机顶料装置由于顶棒螺纹松动造成的安全后果，使得顶料时操作更加安全，同时可以避免频繁更换顶棒，提高设备的使用效率。

附图说明

图1是本发明所述锻造用油压机下顶料装置的结构示意图。

图2为在现有设备结构状态下实施的剖视图。

图3为将油压机顶料油缸直接改为4或6螺孔联接结构示意图。

其中1工作台，2下顶棒，3顶料油缸，4顶料块、5联接法兰、6顶料联接螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。如图2所示，为在现有设备结构状态下实施的剖视图，其中1工作台，2下顶棒，3顶料油缸，4顶料块、5联接法兰、6顶料联接螺栓。

该发明所述的锻造用油压机顶料装置改整体为分体，主要包括顶料块4、联接法兰5、顶料联接螺栓6。把顶料联接螺栓6固定在油压机顶料油缸上；把顶料块4置于联接法兰5中，用普通螺栓将件5联接法兰与顶料联接螺栓6固定。由于本发明所述锻造用油压机下顶料装置改整体为分体设计后，顶缸工作时交变压应力改由顶料块承受，顶料块由于与联接法兰是间隙配合，不会对顶料联接螺栓形成影响，不会造成顶料联接螺栓的松动，从而不会形成螺纹受力的状态。本发明所述油压机下顶料装置直接将顶料油缸改为四周小螺孔联接方式，彻底解决了现有油压机顶料装置由于顶棒螺纹松动造成的安全后果，使得顶料时操作更加安全，同时可以避免频繁更换顶棒，提高设备的使用效率。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。