[发明专利]弧板定位的剖分轴承座

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种用于安装位置狭窄且受力较大的情况下的弧板定位的剖分轴承座。

背景技术

轴承座是机械传动方面的关键设备之一。目前的轴承座普遍采用的中部剖分的结构形式，采用止口定位，这种形式对于强度、刚度要求不是很高的情况是可以满足要求的；但是对于受力较大且安装位置狭窄的情况，这种普通轴承座就无法适应了。因此，有必要对现有技术方案做进一步的改进，以弥补现有技术中的缺陷。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种结构紧凑、能承受轴向载荷较大的弧板定位的剖分轴承座。

为实现上述目的，本发明采用的方案为：一种弧板定位的剖分轴承座，包括有上轴承座、下轴承座和底座，上轴承座和下轴承座内部开有轴承安装槽，下轴承座和底座连接，其特征在于：所述上轴承座下方设置有凸板，凸板嵌入下轴承座内并用联接螺栓将上轴承座与下轴承座联接牢固。

所述上轴承座的轴承安装槽为直径与轴承外圈直径相等的圆弧形槽，所述凸板处于圆弧形槽的正下方，凸板具有内弧面且直径与轴承外圈直径相等。

所述上轴承座圆弧形槽的弧高小于轴承外圈半径，下轴承座的轴承安装槽呈上部为方形槽、下部为半圆槽组合形状，方形槽的宽度等于轴承外圈直径、深度等于轴承外圈半径与上轴承座轴承安装圆弧形槽的弧高之差，半圆槽直径与轴承外圈直径相等

所述上轴承座安装轴承圆弧形槽的弧高为轴承外圈半径的2/3。

所述底座与两个或两个以上的下轴承座连接成一整体。

本发明使用凸板来联接上轴承座来和下轴承座，由凸板来主要承担轴向载荷，增加了轴承座的轴向载荷承受能力；采用凸板嵌入的方式与传统止口定位的方式相比，结构更加紧凑，更加适合安装位置狭窄的情况；安装和拆卸时，由于有凸板定位，安装维护简单快速；可以多个上轴承座共用一个下轴承底座，增强了底座刚度、强度；本装置成本低，易于推广。

附图说明

图1为本发明实施例实施的侧视示意图；

图2为本发明实施例实施的俯视示意图；

图3为本发明中上轴承座正视示意图；

图4为本发明中上轴承座俯视示意图；

图5为本发明中上轴承座纵向剖面示意图；

图6为本发明中下轴承座与底座连接后的正视示意图；

图7为本发明中下轴承座与底座连接后纵向剖面示意图；

图中：1-上轴承座；2-密封压盖；3-下轴承座；4-联接螺栓；5-底座；6-轴承；7-转轴；101-凸板；102-轴承安装槽。

具体实施方式

为更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明，参见图1至图7：

按本发明实施的一种弧板定位的剖分轴承座，包括有上轴承座1、下轴承座3和底座5，下轴承座3和底座5连接一体，为增加强度，可根据实际情况可以将一个底座5与两个或两个以上的下轴承座3连接成一整体。本实施例中将四个下轴承座3和底座5制成一个整体，为了克服加工困难，可采用焊接或铸造的形式，整体结构增大了下轴承座3和底座5的强度和刚度，对传递受力是一个很好的结构紧凑模式。

上轴承座1和下轴承座3内部开槽以安装转轴7、轴承6组件，由于轴承6外径大于轴的直径，所以上轴承座1和下轴承座3内部开设的槽为阶梯槽。目前传统的轴承座普遍采用的中部剖分的结构形式，上轴承座1和下轴承座3的轴承安装槽102均为半圆槽，采用止口定位，由联接螺栓4来承担平行于转轴7轴线的轴向载荷，载荷较大时就需要设计较多的螺栓，这种结构较为庞大，不适用狭小位置，且安装维护较困难。本发明采用凸板101定位的方式，在上轴承座1下方设置有凸板101，凸板101嵌入下轴承座3内后用联接螺栓4将上轴承座1与下轴承座3联接牢固。