[发明专利]柴油机脉冲负载测试方法和装置有效
申请号: | 201010609118.6 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN102141476A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 韩树明;蔡志伟;邢为为 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01R21/127 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 脉冲 负载 测试 方法 装置 | ||
1.一种柴油机脉冲负载测试方法,其特征在于,包括:
将柴油机的转速调整为目标转速;
根据所述柴油机的目标输出功率查询脉冲宽度与输出功率的对应关系,获取脉冲调制信号的脉冲宽度;
采用所述脉冲宽度的脉冲调制信号控制所述柴油机的励磁电流;
测量所述柴油机的输出功率。
2.根据权利要求1所述的柴油机脉冲负载测试方法,其特征在于,
所述根据所述柴油机的目标输出功率查询脉冲宽度与输出功率的对应关系之前还包括:
分别测量采用多种脉冲宽度的脉冲调制信号控制所述柴油机的励磁电流时的柴油机的输出功率,获取所述脉冲宽度与输出功率的对应关系。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机脉冲负载测试方法,其特征在于,
所述根据所述柴油机的目标输出功率查询脉冲宽度与输出功率的对应关系之后还包括:根据所述脉冲宽度与输出功率的对应关系进行插值计算,获取所述目标输出功率对应的脉冲调制信号的脉冲宽度。
4.根据权利要求1或2所述的柴油机脉冲负载测试方法,其特征在于,所述将柴油机的转速调整为目标转速之前还包括:
获取所述柴油机的目标转速和目标功率。
5.根据权利要求4所述的柴油机脉冲负载测试方法,其特征在于,所述获取所述柴油机的目标转速和目标功率包括:
采用串行通信协议获取上位机输入的所述柴油机的目标转速和目标功率。
6.一种柴油机脉冲负载测试装置,其特征在于,包括:
转速控制器,用于将柴油机的转速调整为目标转速;
脉冲控制器,用于根据所述柴油机的目标输出功率查询脉冲宽度与输出功率的对应关系,获取脉冲调制信号的脉冲宽度,并根据该脉冲宽度控制所述脉冲驱动电路输出脉冲调制信号;
脉冲驱动电路,用于在所述脉冲控制器的控制下,生成所述脉冲宽度的脉冲调制信号并传送到所述柴油机的励磁电路,以控制所述柴油机的励磁电流;
测量模块,用于测量所述柴油机的输出功率。
7.根据权利要求6所述的柴油机脉冲负载测试装置,其特征在于,所述脉冲控制器包括:
控制模块,用于采用多种脉冲宽度控制所述脉冲驱动电路输出脉冲调制信号,并接收来自测量模块的输出功率,获取所述脉冲宽度与输出功率的对应关系,查询所述脉冲宽度与输出功率的对应关系,获取所述目标输出功率对应的脉冲调制信号的脉冲宽度,并根据该脉冲宽度控制所述脉冲驱动电路输出脉冲调制信号;
所述脉冲驱动电路具体用于在所述控制模块的控制下,生成所述控制模块确定的脉冲宽度的脉冲调制信号并传送到所述柴油机的励磁电路,以控制所述柴油机的励磁电流;
所述测量模块还用于分别测量采用多种脉冲宽度的脉冲调制信号控制所述柴油机的励磁电流时的柴油机的输出功率并传送给所述控制模块。
8.根据权利要求7所述的柴油机脉冲负载测试装置,其特征在于,所述脉冲控制器还包括:
运算模块,用于根据所述脉冲宽度与输出功率的对应关系进行插值计算,获取所述目标输出功率对应的脉冲调制信号的脉冲宽度并传送给所述控制模块;
所述控制模块还用于根据来自所述运算模块的脉冲宽度控制所述脉冲驱动电路输出脉冲调制信号。
9.根据权利要求6至8中任意一项所述的柴油机脉冲负载测试装置,其特征在于,还包括:
通信模块,用于获取所述柴油机的目标转速和目标功率。
10.根据权利要求9所述的柴油机脉冲负载测试装置,其特征在于,
所述通信模块具体用于采用串行通信协议获取上位机输入的所述柴油机的目标转速和目标功率。
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