[发明专利]云母改性聚丙烯复合材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种聚丙烯复合材料，尤其涉及一种云母改性的具有抗飞石冲击性能的聚丙烯复合材料及其制备方法。

背景技术

聚丙烯因具有密度小（约0.9g/cm³）、价格低、加工成型性好及综合性能良好等优点，广泛应用于汽车内外饰件和电子、电器产品的外壳等，是目前增长速度最快的通用热塑性塑料之一。

但纯聚丙烯的耐热性能以及刚性较低，人们常常在聚丙烯中添加滑石粉等矿物来进一步提高材料的耐热性能以及刚性。如PCT专利WO2002/051932A公开了一种用于车轮外胎的聚丙烯组合物，具有优异的涂布能力和刚性耐冲击性能，专利CN1580115A公开的耐划痕滑石粉填充聚丙烯组成，将聚丙烯与滑石粉、以及其他添加剂共混熔融挤出，改善了聚丙烯材料的抗划痕性能和刚性；专利CN1068021C公开的滑石粉填充聚丙烯组合物，加入乙丙橡胶和30~35%滑石粉，获得高刚度的改性聚丙烯；专利CN1631959A公开的滑石粉填充聚丙烯，也获得了高刚性和高耐热性能。

但是滑石粉填充会降低聚丙烯改性材料抵抗异物对其表面撞击的能力。由于聚丙烯改性材料的表面很容易在异物（如飞石）的撞击下发生局部破裂，露出基体里面填充的白色的矿物粉（如滑石粉），即在飞石撞击下产生白点；而汽车某些零部件例如轮罩、格栅以及汽车底盘附近的零部件的表面在使用环境中很容易受到飞石的撞击，此外汽车零部件在运输和使用过程中也常常不可避免地会与硬物相碰撞，而在表面产生缺陷从而影响产品的外观。所以许多整车厂也会对相关材料的抗飞石冲击性能提出了要求。因此如何提高聚丙烯材料的抗飞石冲击性能也就引起越来越多的关注。

但是目前对如何提高聚丙烯材料的抗飞石冲击性的研究还比较少，且主要的研究都集中通过在零件表面喷涂油漆来提高零件的抗飞石冲击方面，如中国专利CN1133757A公开的汽车涂抗石击涂料，中国专利CN1068897C公开的水基汽车防石击涂料，中国专利CN101875788A公开的水乳型防护蜡，中国专利CN101747829A公开的一种抗石击汽车中涂漆，中国专利CN101880496A公开的一种PVC防石击涂料，PCT专利WO95/35350A公开的水稀释性石击防护涂料，德国专利DE102006048926.8公开的水性涂料组合物和德国专利DE19504947.0公开的水稀释性防护涂料。也有人采用在聚丙烯材料中加入玻璃纤维的方法来提高聚丙烯的刚性、强度和耐热性，从而提高聚丙烯的抗飞石冲击性能，如日本专利JP1985-118716(A)公开的玻璃纤维增强聚丙烯树脂。但上述方法存在成型加工性能差、制品表面质量差等缺点。

发明内容

针对目前聚丙烯材料抗飞石冲击性能差的问题，本发明提供了一种云母改性的聚丙烯组合物及其制备方法，加入高径厚比的云母，从而达到提高聚丙烯材料的抗飞石冲击性能的目的。

本发明提供了一种云母改性聚丙烯复合材料，包括以下组分：

聚丙烯              63~89重量份；

云母                5~15重量份；

其它无机填料        0~10重量份；

粉状聚乙烯          5~10重量份；

抗氧剂              0.1~1重量份；

其他添加剂          0~4重量份；

其中，所述其他添加剂为颜色添加剂、光稳定剂、润滑剂中的一种或多种的组合；所述聚丙烯为均聚丙烯或共聚丙烯。

其中，所述聚丙烯选择230℃、2.16kg负荷下熔融指数为5~60g/10min的聚丙烯。

其中，所述共聚丙烯选择乙烯/丙烯嵌段共聚物；所述乙烯单体重复单元的摩尔含量优选为4~10%。

其中，所述均聚丙烯结晶度在≥70%，等规度≥99%。

其中，所述云母为径厚≥80的绢云母，其平均粒径优选为10~100μm。

其中，所述其他无机填料为滑石粉、硫酸钙中的一种或其组合。

其中，所述粉状聚乙烯平均粒径优选为50~250μm，并选择在190℃、2.16kg负荷下熔融指数为5~40g/10min的聚乙烯。