[发明专利]发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置有效
申请号: | 201010610014.7 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN102128582A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 刘建;乔惠芳;周海峰;姜宝华;朱华仙;蒲丽蓉;黄健 | 申请(专利权)人: | 成都发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | G01B5/26 | 分类号: | G01B5/26 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 黄幼陵;马新民 |
地址: | 610503 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 涡轮 导向 喉道 排气 面积 测量 装置 | ||
1.一种发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置,包括外壳、支撑定位机构、测量机构,其特征在于还包括传递机构和辅助机构;
所述外壳由第一壳体(1)和第二壳体(2)组合而成;
所述支撑定位机构包括定位杆(9)和支撑杆(19),定位杆(9)为两根,两定位杆相隔一间距安装在第二壳体(2)上,支撑杆(19)安装在第一壳体(1)上;
所述测量机构由测量喉道梯形高度的测量组件、测量喉道梯形上底的测量组件、测量喉道梯形下底的测量组件和百分表(28)组成;测量喉道梯形高度的测量组件包括活动测量杆(3)和固定测量杆(5),活动测量杆(3)套装在第二壳体所设置的孔中并通过固定在第二壳体上的销子限位,在弹簧的作用下与被测喉道测量面接触,固定测量杆(5)固定在第二壳体(2)上并与活动测量杆(3)同中心线;测量喉道梯形上底的测量组件包括第一测量杠杆(8)和第一定位销(25),第一测量杠杆(8)与固定在第一壳体(1)上的第二螺钉(23-2)铰连,在弹簧的作用下与被测喉道测量面接触,第一定位销(25)固定在第二壳体(2)上;测量喉道梯形下底的测量组件包括第二测量杠杆(22)和第二定位销(24),第二测量杠杆(22)与固定在第一壳体(1)上的第三螺钉(23-1)铰连,在弹簧的作用下与被测喉道测量面接触,第二定位销(24)固定在第二壳体(2)上;百分表(28)安装在第一壳体(1)上;
所述传递机构包括第一传递杠杆(4)、第一传递杆(7)、第一传递板(10)、第二传递杆(11)、第二传递板(21)、第三传递杆(20)、第二传递杠杆(15)和弹簧片组件;第一传递杠杆(4)与固定在第一壳体(1)上的第一螺钉(6)铰连,第一传递杆(7)套装在第一壳体所设置的孔中,其一端与第一传递杠杆(4)接触,其另一端与第二传递板(21)接触;第一传递板(10)位于第一壳体所设置的平面上,其前表面与测量机构中的第一测量杠杆(8)和第二测量杠杆(22)接触,其后表面与第二传递杆(11)接触;第二传递杆(11)套装在第一壳体所设置的孔中,其一端与第一传递板(10)接触,其另一端与第二传递板(21)接触;第二传递板(21)悬浮在第一壳体中,在弹簧的作用下其前表面与第一传递杆(7)和第二传递杆(11)接触,其后表面与第三传递杆(20)及辅助机构中的传力销(18)接触;第三传递杆(20)套装在第一壳体所设置的孔中,其一端与第二传递板(21)接触,其另一端与第二传递杠杆(15)接触;弹簧片组件安装在第一壳体(1)上,第二传递杠杆(15)固定在弹簧片组件上,在弹簧的作用下其一端与百分表(28)接触,其另一端与第三传递杆(20)接角:
所述辅助机构包括捏手(16)、手柄(29)、压杆(17)和传力销(18),捏手(16)与固定在第一壳体(1)上的第二销轴(27)铰连,压杆(17)的一端与固定在第一壳体(1)上的第一销轴(26)铰连,压杆的另一端插装在捏手(16)所设置的导向槽中,手柄(29)与第一壳体(1)固连。
2.根据权利要求1所述的发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置,其特征在于所述第一定位销(25)和第二定位销(24)对称于第一壳体(1)的中心线安装,第一定位销(25)与第二定位销(24)的中心线垂直于所述活动测量杆(3)和固定测量杆(5)的中心线。
3.根据权利要求1或2所述的发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置,其特征在于弹簧片组件由弹簧座(12)、第一弹簧片(13)和第二弹簧片(14)组成,弹簧座(12)固定在第一壳体上,第一弹簧片(13)、第二弹簧片(14)交叉式安装在弹簧座(12)上。
4.根据权利要求1或2所述的发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置,其特征在于两定位杆(9)和支撑杆(19)的安装位置的连线为三角形。
5.根据权利要求3所述的发动机涡轮导向器喉道排气面积测量装置,其特征在于两定位杆(9)和支撑杆(19)的安装位置的连线为三角形。
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