[发明专利]与双面辐射紫外老化试验箱配套使用的组件试验架有效
申请号: | 201010610126.2 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN102147351A | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 王焕焕;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 常州亿晶光电科技有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双面 辐射 紫外 老化试验 配套 使用 组件 试验 | ||
技术领域:
本发明涉及太阳能电池组件测试装置,尤其涉及太阳能电池组件的紫外老化测试装置。
背景技术:
太阳能电池组件长期放置户外使用,以便电池片吸收太阳光,并将光能转化为电能输送到电网。然而太阳光中的紫外线却会使组件的封装材料老化,从而降低了组件的使用寿命,为了模拟真实情况测试太阳能电池组件的封装材料的性能,根据国际电工委员会(IEC)标准,太阳能电池组件在热循环/湿冻循环试验前必须进行紫外(UV)辐照预处理以确定相关材料及粘连连接的紫外衰减。为此人们设计了紫外老化试验箱,紫外光老化试验箱采用荧光紫外灯为光源,通过模拟自然阳光中的紫外光辐射和冷凝,对材料进行加速耐候性试验,以获得材料耐气候性的结果,要求组件受光面放置在垂直于光源的位置,并确保组件经受280~385纳米范围的紫外辐射为15千瓦时/平米,实验过程中维持组件在60℃±5℃范围内,要求组件在试验后无严重外观缺陷,最大输出功率衰减不超过试验前的5%。
目前普遍使用的紫外老化试验箱结构如图1、图2所示,它包括箱体1、箱门2、荧光紫外灯3、测试架4、电池组件5、导轨6、观察窗7、散热孔8、控制器9和底座10,底座10水平放置在地面上,箱体1固定安装在底座10的上端面上,箱门2设置在箱体1的前侧面上,箱门2的宽度大于测试架4安放待测电池组件5后的最大宽度,箱门2的高度大于测试架4安放待测电池组件5后的最大高度,控制面板9安装在箱体1上,且位于箱门2的上方,在控制面板9上依次安装有电源指示91、控制器92.、电流计93和辐照计94,荧光紫外灯3等间距的安装在箱体1的后侧面12的内侧,照射面积大于待测电池组件5的面积,导轨6安装在箱体1的底面13上,且与后侧面12垂直,导轨6与测试架4底部的导轨滑槽相对应,在箱体1的右侧面、顶面开有散热孔8,在箱体1的左侧面开有观察窗7,使用时打开试验箱的箱门2,然后将装有待测电池组件5的测试架4推到导轨6上,测试架4沿着导轨6推入箱体1内,使待测电池组件5的正面对住荧光紫外灯3,关上箱门2后打开荧光紫外灯3对待测电池组件5进行光照测试,由于在箱体1内只有后侧面12上装有荧光紫外灯3,在测试架4上只能安装一块待测电池组件5,每次只能对一块待测电池组件5进行测试,紫外老化试验箱的测试效率低。随着生产量的扩大,人们对现有的紫外老化试验箱提出了更高的要求,在不改变现有紫外老化试验箱外形尺寸的条件下,要求紫外老化试验箱的测试效率要能提高一倍。
申请人研制了一种双面辐射测试的紫外老化试验箱。它能理想地满足人们的上述要求。在不改变现有紫外老化试验箱外形尺寸的前提下,每次可同时对二块电池组件进行紫外老化试验。所述双面辐射测试的紫外老化试验箱,它包括箱体1、箱门2、荧光紫外灯3、组件测试架4、电池组件5和导轨6,箱门2设置在箱体1的左侧面上或右侧面上,荧光紫外灯3安装在箱体1内的前侧面11和后侧面12上,导轨6安装在箱体1的底面13上,且与前侧面11和后侧面12平行,在测试架4的前后两侧面上都安装有待测电池组件5,在测试架4的底部设有与导轨6相对应的滚动结构,箱门2的宽度大于测试架4安装待测电池组件5后的最大宽度,箱门2的高度大于测试架4安装待测电池组件5后的最大高度,在箱体1的箱门2的对面侧面上设有观察窗7,在箱体1的顶面14设有散热孔8,组件测试架4是其中的关键部件之一。
发明内容:
本发明的目的是提供一种与双面辐射紫外老化试验箱配套使用的组件试验架,它能一次同时安装二块电池组件,在双面辐射紫外老化试验箱的作用下,一次能同时对二块组件进行光照老化试验。
与双面辐射紫外老化试验箱配套使用的组件试验架,包括框架、导轮耳座、导轮轴、导轮、组件滑轮、滑轮轴、上卡板、复位弹簧、螺杆和螺母,导轮耳座固定在框架的底部两端,导轮通过导轮轴安装在导轮耳座上,组件滑轮通过滑轮轴安装在框架的下边框上,且所有组件滑轮的中心处于同一直线上;螺杆固定在框架的上边框上,复位弹簧和上卡板依次套装在螺杆上,螺母旋接在螺杆上并压住上卡板;上卡板的内档尺寸比框架的厚度和两块电池组件的厚度之和大1~2毫米,在安装电池组件前,上卡板两端的卡块底面到导轮外圆的上表面的距离略大于电池组件的宽度,框架的长度为待测电池组件长度的0.6~1倍。
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