[发明专利]多头滚珠螺母圆弧螺旋槽的加工方法有效

专利信息
申请号: 201010610969.2 申请日: 2010-12-29
公开(公告)号: CN102091792A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 刀禹铭;陈文胜;孔令孝;宋云鹏 申请(专利权)人: 中船重工重庆液压机电有限公司
主分类号: B23B5/48 分类号: B23B5/48;B23Q16/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 402160 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 多头 滚珠 螺母 圆弧 螺旋 加工 方法
【说明书】:

技术领域

发明车床加工工艺领域,主要用于加工多头滚珠螺母的圆弧螺旋槽。

背景技术

对于多头滚珠螺母圆弧螺旋槽的加工,国内大多数专业厂家使用普通车床结合旋风车削工艺加工滚球丝杠螺母的圆弧螺旋槽,其工艺方法是:将圆筒形工件夹持在机床主轴的三爪或四抓卡盘上慢速旋转,旋风铣削头安装在机床的横向溜板上,车床主轴与横向溜板之间采用挂轮传动。旋风铣削头按工件的螺距与主轴旋转保持一定的速比联动,为旋风铣削头提供一个进给量。旋风铣削头的刀盘上安装有多把成形刀并高速旋转,借助于刀盘旋转中心与工件中心的偏心量来完成渐进式的高速铣削,刀盘的旋转轴线按照工件的螺纹升角及旋向倾斜一个角度,加工时工件低速旋转,旋风铣削头在进给的同时高速旋转。工件每转一圈,旋风铣削头纵向进给一个相应导程,从而铣削出螺纹,刀盘上有多把成形刀,但只能依次有一把刀参与铣削。

多头滚珠螺母圆弧螺旋槽的加工,历来是普通车床上车削加工的一大难点,主要难点在于如何解决分线问题以及如何保证分线的精度,常用的传统分线方法有:轴向分线法和圆周分线法。 

轴向分线法是指当第一条螺旋线加工完毕后,丝杠螺母保持接通,将刀架纵向前移(或后移)一个螺距后加工第二条螺旋线、第三条螺旋线……对于一般精度的多线螺纹常采用此法。普通车床加工时主要是利用小滑板刻度确定直线移动量。该方法缺点主要体现在:一是小滑板刻度的准确性和小滑板丝杠间隙的影响;再者就是当螺距并非刻度对应移动量的整数倍时所存在的主观估计误差。因而对于一般精度的单件加工比较适合,而且在加工前的准备工作也比较费事。精度要求不高,单件工件的加工,这种方法的主要缺点是在分线过程中操作者是人为控制的,所以难免会产生分线误差,在利用百分表和量块分线法中,虽然其分线精度能好一些,但是其准备工作繁琐,加工效率低,在复杂时容易产生错误。 

圆周分线法在普通车床上加工时,主要是指车好一条螺旋线后,脱开主轴与丝杠之间的传动联系,使主轴旋转一个角度α(α= 360°/线数)然后再恢复主轴与丝杠之间的传动联系,在进行下一个螺旋线的车削。具体加工的办法有,利用三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘分线,以及利用交换齿轮分线和用多孔拨盘分线法。三爪自定心卡盘只适合三头螺纹的分线,四爪单动卡盘适合双线和四头螺纹的分线,而交换齿轮分线法只有当车床交换齿轮齿数是螺纹线数的整数倍时才可以。所以说这两种方法都有其局限性,而且其分线精度不高。多孔拨盘分线法虽然其加工精度和加工性能比前面两种方法较好,但其需要购买多孔拨盘,而且准备工作多,加工效率低,加工成本高。 

以上多线螺纹的分线方法,在分线过程中容易出现误差,使车出的多线螺纹的螺距不相等,直接影响到内外螺纹之间的配合性能,增加不必要的磨损,降低其使用寿命。有没有更好的分线方法既可以很好地保证螺纹的分线精度,又能够大大降低成本呢。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种成本低、分线精度高、操作简单的多头滚珠螺母圆弧螺旋槽加工方法。

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