[发明专利]智能型真空断路器

说明书

技术领域

本发明涉及真空断路器的技术领域，尤其是一种可在线检测、自诊断、自保护的智能型真空断路器。

背景技术

真空断路器是电力系统中最重要的控制器件，它的运行状态对电力系统的可靠性具有重大的影响。

以前的真空断路器，发生故障时很容易引起电网事故并造成重大的经济损失，目前广泛使用的断路器的检修方式有定期检修、故障检修。定期检修缺乏针对性，往往会造成人力和物力极大的浪费，同时由于过度的检修还可能带来新的安全隐患，故障检修不能及早发现设备的故障和缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种可以自诊断自保护的智能型真空断路器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能型真空断路器，具有全远程控制、在线测量、自诊断和自保护功能，包括检测装置和电动底盘车，所述的检测装置具有断路器本体、安装在断路器内的机械特性检测装置、在线测温装置和安装在断路器本体内的电流互感器。

所述的在线测温装置用于温度检测和温度信号的采集，包括绝缘套筒、触臂和安装套筒，触臂套装在安装套筒上，绝缘套筒设置在触臂的外围，安装套筒的端面上各开有插槽，插槽可放置悬浮电源、单片机电路板和无线收发模板，触臂的顶端连接对信号进行采集的梅花触头。

所述的机械特性检测装置包括绝缘拉杆和位移传感器，在绝缘拉杆和位移传感器之间有台阶销和连接套，台阶销穿过绝缘拉杆，并通过本身的台阶和挡卡夹紧绝缘拉杆，台阶销的另一端连接有连接套，连接套同时与位移传感器连接成一体。

所述的位移传感器，用于对真空断路器的机构动作特性进行测试，包括封装壳和安装在封装壳内的滑块，滑块的一端开有连接外部的连接块，另一端连接有弹性电刷和导电塑料芯片，所述的封装壳两内侧面对称设置有两导向杆，滑块穿过导向杆并沿导向杆滑动。

所述的电动底盘车，采用锥齿轮的传动方式，包括框架式底盘，底盘上设置有电机、离合器和丝杆，电机与离合器相连接，离合器的另一端连接丝杆，底盘上还设置有手动优先装置、试验位置切换装置和工作位置切换装置，所述的手动优先装置具有微动开关，安装在微动开关下方的传动杆，传动杆的另一端与丝杆相连接。

本发明的有益效果是：本发明能及时了解运行状况，掌握并智能分析处理其变化趋势，为电力设备的检修和维护提供可靠的依据，实现断路器故障自诊断自保护功能，可以降低检修和维护成本，提高设备的可靠性，大幅度降低设备事故的可能性。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明在线测温装置的结构示意图。

图3是本发明机械特性检测装置的结构示意图。

图4是本发明位移传感器的结构示意图。

图5是本发明电动底盘车的结构示意图。

图中：1.检测装置，11.断路器本体，12.在线测温装置，121.绝缘套筒，122.触臂，123.安装套筒，124.插槽，125.梅花触头，13.机械特性检测装置，131.绝缘拉杆，132.位移传感器，1321.封装壳，1322.滑块，13221.连接块，1323.电刷，1324.导电塑料芯片，1325.导向杆，133.台阶销，134.连接套，135.挡卡，2.电动底盘车，21.底盘车架，22.电机，23.离合器，24.丝杆，25.手动优先装置，251.微动开关，252.传动杆，26.试验位置切换装置。

具体实施方式。

现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的一种智能型真空断路器，具有在线检测、自诊断和自保护功能，包括检测装置1和电动底盘车2，检测装置1具有断路器本体11、安装在断路器本体11内的在线测温装置12、设置在断路器本体11内的机械特性检测装置13和安装在断路器本体上的电流互感器。

如图2所示的真空断路器中的在线测温装置12，用于温度检测和温度信号的采集，包括绝缘套筒121、触臂122和安装套筒123，触臂122套装在安装套筒123上，绝缘套筒121设置在触臂122的外围，安装套筒123的端面上各开有插槽124，插槽124可放置悬浮电源、单片机电路板和无线收发模板，触臂122的顶端连接对信号进行采集的梅花触头125，触臂122有六个，将温度传感器贴在触臂2上靠近梅花触头5的一侧，电流互感器是安装在触臂122上的，与断路器上的过流脱扣装置配合。