[发明专利]一种海参保活和运输的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种水产品的保活和运输方法，具体涉及一种海参保活和运输方法，属于水产品运输技术领域。

背景技术

海参，是一种生活在海里的海洋软体动物，据今已有六亿多年的历史，海参以海底藻类和浮游生物为食，广布于世界各海洋中。我国南海沿岸种类较多，约有二十余种海参可供食用，海参同人参、燕窝、鱼翅齐名，是世界八大珍品之一。海参不仅是珍贵的食品，也是名贵的药材，其食用和药用价值都非常显著，吸引了许多研究者对其进行详细而深入的研究，而活海参的运输问题是海参生产的重要环节，包括参苗、食用海参和亲参等的运输，适宜的运输方法能有效提高运输的效率和成活率，所以海参的运输方法一直是人们不断探索研究的课题。

由于海参是一种软体动物，在运输过程中非常容易受伤，运输过程的颠簸容易对海参产生不良的影响，甚至使其吐脏，影响长途运输；影响活海参的运输成活率的因素很多，比如水中的溶氧量、运输温度、水质的好坏、海参的体质情况、运输的时间等因素，各个因素是相互联系，不是孤立的，所以在活海参的运输过程中应该全面考虑，协调好主要因素，选择适宜的运输方法和运输条件，提高活海参的运输效率。

目前活海参运输的方法分为开放式和密封式两种，这两种运输方式都比较粗放，海参的成活率低，运输效率不高，并且大大提高了运输成本，国内外对水产品的运输都有一些研究，日本专利申请特开平3-155731提出了在无水状态下保存鱼类的方法；美国专利申请US5117777提出了水产品活体降温休眠保存和运输方法，但是其方法都具有局限性，不适合海参的活体运输，所以探索研究一种适合海参活体运输的方法对水产品的加工运输具有积极的意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种采用生态冰温无水保活技术，提高活海参的运输成活率，降低运输成本的海参运输方法。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：

一种海参保活和运输的方法，包括如下步骤：

1）采捕 ：

（1）采捕时要求轻拿轻放 ，减少刺激，避免挤压和损伤；

（2）采捕人员手上、船只，工具，盛海参的容器，养殖池，暂养池不能接触油渍；

（3）保持容器内水的清新；

（4）保持低温，防止日晒，暂养海上捕捉的海参最好先暂养至少2天让海参恢复体力和排除肠道内的粪便，然后挑选健康，体表无伤，不排脏的个体进行运输；

2）降温

将经暂养的海参50-100条放入一个1平方左右的装有海水的平底玻璃缸桶中，然后将用塑料袋包扎密封的冰块加入降温至26度左右，水中充气增氧 用冰根据时间快慢添加，一小时降完温；

（1）第一次降温：将经过暂养活力强的海参移至事先消毒并装有过滤海水的降温桶中，然后将盛有冰块的传热快的特制铝容器（或将冰块放入塑料袋中密封成的冰袋）放入装有海参的降温桶中，水中充气增氧，降温至25~26℃，保持20~60min，用冰根据时间快慢添加，一小时降完温；

（2）第二次降温：将经过第一次降温的海参在包装前半小时转移到另一个盛有海水（水温为24-26℃）的保温桶中，再次降温19~21℃，或在原降温桶中再放入冰袋慢慢降温，降至19-21℃，充气增氧20~60min；按容积大小，一个保温箱放20-30个；或放参苗20公斤（按规格大小大约在5000尾-12000尾）；

3）包装：将海绵事先放入20℃的干净水中，然后将浸过20°C冰水的海绵放入25×40厘米的胶袋中，每个胶带中放入一块，具体操作专人从桶中捞海参放入保温箱降温，专人拿海绵和将空干水的海参放入袋中，头先放入袋中；

如果进行参苗运输，也可将海绵改成海草以便保湿；

4）充氧：挤出装好海参胶袋内的空气，快速充满氧气，用橡皮圈扎紧袋口，包装；

5）装箱：每个保温箱两层或三层或四层，视海参大小和箱内空间而定，每层12袋或10袋，视袋子和海参大小及箱内空间而定，两层之间用硬纸板隔开，中间用泡沫板支撑，防止挤破胶袋导致海参缺氧，或压迫海参，引起死亡，上层纸板上放入0.25公斤用袋子事先装好的冰块或冰瓶保温，装好箱后用胶带封住，盖好箱盖，密封并做好标记，尽快起运。

本方法适合不同种参保活运输，北参也称辽参，其运输水温为2-18℃，南参也称热带海参，其运输水温为18-22℃。

为了保证运输的高效率，还应做好以下方面的辅助工作：