[发明专利]一种用软件实现的铁路信号联锁方法有效
申请号: | 201010613455.2 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN102069822A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 何鸿云;朱金陵;严欣 | 申请(专利权)人: | 成都运达轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B61L19/00 | 分类号: | B61L19/00;G06F9/44 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软件 实现 铁路信号 联锁 方法 | ||
1.一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,包括以下步骤:
(a)建立站场数据;
(b)建立定型组合数据;
(c)通过进路搜索方法建立定型组合排列及类型;
(d)完成定型组合间的连线,通过连线将所有定型组合连接起来构成一个站场形状的仿真继电电路;
(e)通过仿真继电电路得到联锁运算的结果, 编制出联锁软件,进而实现铁路信号的计算机联锁。
2.根据权利要求1所述的一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,所述步骤(a)的具体过程为:针对每一个联锁控制车站,依据进路搜索方法的要求建立站场数据,且站场数据编制中数据节点名称与继电联锁在相应位置所需设定的定型组合名称相对应。
3.根据权利要求1所述的一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,所述步骤(b)的具体过程为:对继电联锁所有定型组合均建立各自的数据描述,且数据描述满足继电电路仿真的要求;对继电联锁所有定型组合之间进行可能的排列组合,描述出不同定型组合间的连线规则;针对具体的联锁控制车站,建立继电联锁所需用到的定型组合类型及其名称,名称和前述进路搜索功能所需建立的站场数据中的数据节点名称一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,所述步骤(c)的具体过程为:通过对站场数据进行进路搜索及站场数据与定型组合数据间的一一对应关系,形成与站场形状一致、且符合继电联锁要求的定型组合排列。
5.根据权利要求1所述的一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,所述步骤(d)的具体过程为:定型组合排列确定后,定型组合间的连线通过步骤(b)形成的定型组合间的连线规则自动完成,通过连线将所有定型组合连接起来构成一个站场形状的仿真继电电路。
6.根据权利要求1所述的一种用软件实现的铁路信号联锁方法,其特征在于,所述步骤(e)的具体过程为:仿真继电电路形成后,利用其既有的成熟联锁逻辑,形成联锁软件程序,进而实现铁路信号的计算机联锁。
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