[发明专利]一种用于核电站的硼酸输送泵有效
申请号: | 201010614034.1 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN102116321A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 陆金琪 | 申请(专利权)人: | 上海阿波罗机械股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/08;F04D29/22;F04D29/046 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 核电站 硼酸 输送 | ||
技术领域
本发明涉及一种泵,具体涉及一种用于核电站的硼酸输送泵。
背景技术
用于核电站的硼酸输送泵的功能是:向硼酸贮存箱首次注入或补充4%的硼酸溶液;在额定流量下向化容系统(RCV)添加硼酸溶液;通过直接硼化管线向主冷却剂添加4%的硼酸溶液;向换料水箱首次注入或补充1.25%的硼酸溶液。
现有的用于核电站的硼酸输送泵还存在以下缺陷(见图1):
1.泵体1的蜗壳室10采用单蜗壳结构,叶轮4在运行过程中尤其是非设计工况运行时,会产生较大的径向力,将直接影响泵轴7的强度和轴承使用寿命;
2.泵盖密封装置17采用的是散装式机械密封,拆装维修不方便,还容易引起介质泄漏;
3.轴承油封装置为轴承端盖9内腔面的迷宫密封槽直接对着泵轴7,当转子高速旋转时,容易引起润滑油沿泵轴7表面泄漏;
4.泵盖3设有冷却腔31,并在冷却腔31的腔壁上开设有冲洗孔32,使泵盖3的轴向尺寸过长,使得整个泵组的轴向长度加长,从而对安装空间的需求变大;
5.采用泵体密封环21和叶轮密封环41及泵盖密封环22和叶轮密封环42的双密封结构,由于密封环是需要经常更换的易磨损部件,若更换叶轮密封环41、42,势必要重新校正叶轮4的动平衡,因此增加了安装检修的用时。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种用于核电站的硼酸输送泵,它有利于泵组的长期运转并延长轴承维护周期,能有效提高泵的效率。
实现上述目的的技术方案是:一种用于核电站的硼酸输送泵,包括定子组件、转子组件、轴承组件和轴封组件,所述定子组件包括一泵体、一泵盖及一前、后密封环;所述转子组件包括一泵轴、一叶轮、一叶轮螺母及一轴套;所述轴承组件包括一轴承体、若干轴承、两挡油盘、两轴承端盖及轴承支架;所述轴封组件包括泵盖密封装置和轴承油封装置,其中,所述泵体中的蜗壳室为双蜗壳结构;
所述泵盖的前部内缘设有一泵盖密封垫,所述泵盖的外缘搁在所述泵体的前端面并通过若干螺柱和螺母安装在所述泵体上;所述叶轮通过所述叶轮螺母连接在所述泵轴的未端并位于所述泵体的内腔中;所述前密封环镶在所述泵体与所述叶轮的前盖板之间的泵体上,所述后密封环镶在所述泵盖与所述叶轮的后盖板之间的泵盖上;所述轴承体安装在所述泵盖的后端;所述轴承包括一设在所述泵轴的非驱动端上并位于所述轴承体的中部内腔中的圆柱滚子轴承及一对背靠背地设在所述泵轴的驱动端上并位于所述轴承体的后部内腔中的角接触球轴承;所述轴承体的中部和前端分别设有一轴承槽;所述一对轴承端盖分别位于所述圆柱滚子轴承的内侧及所述角接触球轴承的外侧并分别固定在所述前端轴承槽的前端面上及所述中部轴承槽的后端面上;所述两挡油盘套在所述泵轴上并分别位于所述圆柱滚子轴承与所述轴承端盖之间及所述角接触球轴承与所述轴承端盖之间;所述泵密封装置为集装式机械密封,该集装式机械密封装置中的压盖安装在所述泵盖上并与所述泵盖密封槽构成一机械密封腔;所述轴承油封装置为迷宫式密封结构并由所述轴承端盖、所述挡油盘和O形密封圈构成。
上述的用于核电站的硼酸输送泵,其中,所述挡油盘包括套筒及在该套筒的内侧段的外表面上径向延伸的挡盘,该挡盘的边缘向外侧以与其轴线的夹角为14°~16°的方式弯折一边罩,所述挡油盘固定在所述泵轴上并靠近所述轴承;所述挡油盘的套筒内腔面与所述泵轴之间设有一O形密封圈;所述轴承端盖包括外盖及在该外盖的内缘端面上向着轴承侧轴向延伸的内环,该内环的自由端径向延伸一凸缘,所述轴承端盖的内腔面上设有若干迷宫式密封槽,所述轴承端盖的内环套在所述挡油盘的套筒上,以使所述迷宫式密封槽对着所述挡油盘的套筒;所述O形密封圈设在所述挡油盘的套筒内表面与所述泵轴之间;所述轴承端盖的内径与所述挡油盘上的套筒外径为间隙配合;所述轴承端盖上的凸缘与所述挡油盘上的边罩为间隙配合,以使所述挡油盘上的边罩套在轴承端盖的凸缘外。
上述的用于核电站的硼酸输送泵,其中,所述压盖的侧壁上开设一冲洗孔。
上述的用于核电站的硼酸输送泵,其中,所述轴承支架上设有支撑筋板。
本发明的用于核电站的硼酸输送泵的技术方案与现有技术相比,有如下的特点:
1.泵体中的蜗壳室采用了双蜗壳结构,有效平衡了叶轮运行时产生的径向力,有效增强了泵轴的强度并提高了轴承的使用寿命;
2.泵盖密封采用了单端面集装式机械密封,拆装维护方便,并能有效防止介质外泄;
3.轴承油封采用了迷宫式密封结构,达到了理想的密封效果,在400小时的耐久试验中,没有润滑油的泄漏;
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