[发明专利]流量监管方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及网络通信技术，特别涉及一种流量监管方法和装置。

背景技术

流量监管，通常也称作承诺访问速率CAR技术，是QOS技术体系的重要组成之一，是网络设备进行流量控制的重要技术。现有的流量监管技术，采用令牌分发原理，基于预先设置的流量大小，对经过的报文进行区分，并作出重标记，通过或丢弃等动作，为后续QoS其他动作进行准备，例如出接口的基于重标记的QoS队列调度。

路由技术是网络通信的基础技术，是一种为不同的网络之间报文寻径并转发的技术，其主要包括静态路由和动态路由，以及策略路由等。目前的流量监管技术，实现了限制业务流量及其资源使用的流控策略，但是，却不支持根据业务流量变化对路由进行调整，不能更改报文的路径。为了便于理解，下面结合一个具体的例子进行说明。

参见图1，图1是需要实施流量监管的网络拓扑示意图，接入路由器有双链路上行至核心路由器，并通过核心路由器到达对端(此部分不是关注重点，未在图中画出)。从接入路由器到核心路由器需要承载两种基本业务，视频和数据。现在有如下需求：当视频业务未开展时，数据业务可以同时走两条链路，进行负载分担到达目的地。当视频会议召开时，数据业务则不能走左侧10M的视频专线，而只能全部走右侧20M数据链路。当视频会议结束，数据业务则恢复为原有转发策略，这里视频业务和数据业务的判断条件以视频业务流大于4M为准，当视频流低于1M时，认为视频会议结束。

当没有视频会议召开时，数据业务可以根据非均衡负载分担技术，按照链路带宽比例10∶20进行基于流或基于包的按比例的负载分担，这是现有技术就可以实现的。但是，当视频会议召开后，如何检测视频会议召开，并且基于该条件进行报文路由的调整，让视频走左侧10M链路，而数据只能走右侧20M数据链路，进行分开承载，保证视频走专用通道，这是传统路由和现有流量评估技术CAR所无法做到的。因为这里存在一个难点是传统CAR所无法做到的：如何判断视频流量稳定达到了4M，而且不会因为视频自身流量的波动导致误判或频繁动作。

传统CAR技术可以通过红色报文的动作，例如设置CAR video cir 4M，流量大于4M时就有红色视频报文产生，来触发调整数据路由只能走图中右侧20M链路。但是该技术实现有两个缺点，一是视频会议召开时，会有大量的红色视频报文产生，如果对每一个红色报文进行数据业务的路由调整，将对路由器性能和路由稳定性产生很大影响；二是如果视频在瞬间流量稍微低于4M，就没有红色视频报文，那么数据业务该何时重新调整回原有转发策略呢，如果立即调整回原有策略，则会因为视频流量在4M附近上下波动产生数据业务的路由策略频繁调整的问题，不利于路由的稳定。

由上述内容可知，目前的流量监管技术只能对流量进行监管和限制，不能结合路由技术根据业务流量变化对路由进行调整，不能更改报文的流通路径。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供了一种流量监管的方法，该方法能够根据业务流量变化对路由进行调整，能更改报文的流通路径。

本发明的另一个目的在于提供了一种流量监管的装置，该装置能够根据业务流量变化对路由进行调整，能更改报文的流通路径。

为了达到上述第一个目的，本发明提供了一种流量监管方法，该方法预先设置双令牌桶配置参数及路由调整策略与双令牌桶状态变化的对应关系，所述的双令牌桶包括具有低门限的第一令牌桶和具有高门限的第二令牌桶，第一令牌桶投放令牌的速率小于第二令牌桶投放令牌的速率，包括以下步骤：

A、根据双令牌桶配置参数对待监管业务进行流量监管，检测所述待监管业务的双令牌桶状态；

B、根据所述双令牌桶状态变化所确定的待监管业务流量的变化和预先设置的路由调整策略与双令牌桶状态变化的对应关系执行路由调整。

所述的令牌桶配置参数包括：承诺信息速率CIR、承诺突发尺寸CBS、波峰信息速率PIR、额外突发尺寸EBS，所述CIR小于PIR；

所述第一令牌桶投放令牌的速率为：1/CIR秒向第一令牌桶填充一个令牌，第一令牌桶满后，溢出的令牌直接丢弃；

所述第二令牌桶投放令牌的速率为：1/PIR秒向第二令牌桶填充一个令牌，第二令牌桶满后，溢出的令牌直接丢弃；

所述待监管业务报文首先从第一令牌桶取令牌，第一令牌桶令牌取完后，再从第二令牌桶取令牌。

所述的令牌桶状态变化是令牌桶的令牌数为0、不为0、不为0也不满、不满、满的状态变化；