[发明专利]一种用于汽车空调系统的测试装置及其测试方法

权利要求书

1.一种用于汽车空调系统的测试装置，其特征在于：该种测试装置包括中间连接工装(2)，所述的中间连接工装(2)的一端与压力传感器(1)的一端连接，压力传感器(1)的另一端与数据记录仪连接，所述的数据记录仪通过压力传感器(1)和温度探头采集汽车空调系统的压力和温度信号；中间连接工装(2)的另一端与连接整车管路的快充接头(3)连接

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调系统的测试装置，其特征在于：所述的中间连接工装(2)为“十”字形结构，轴向为通孔结构，且中间位置的内孔直径小于两端位置处的内孔直径。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调系统的测试装置，其特征在于：所述的中间连接工装(2)与压力传感器(1)连接的一端的内孔直径小于中间连接工装(2)与快充接头(3)连接的一端的内孔直径。

4.利用了权利要求1-3任一项权利要求所述的用于汽车空调系统的测试装置进行测试的方法，其特征在于：该测试方法具体为，

1)利用数据记录仪和温度探头进行温度信号的实时采集；

2)利用数据记录仪和压力传感器(1)进行压力信号的实时采集；

3)将采集到的温度和压力数据输出成表格；

4)利用数据记录仪采集的压力反馈电压，通过公式P_g＝(V_dd/V_out-0.02)/0.29665计算出实时的压力信号，其中，

P_g：输出压力(MPa)，

V_dd：采集到的系统反馈电压(V)，

V_out：电源电压(V)；

5)根据步骤4计算出的压力，查此压力下对应的R134a的饱和温度，进行过冷度和过热度的计算。

5.根据权利要求4所述的测试方法，其特征在于：所述的温度信号的实时采集具体为：

1)利用数据记录仪在整车出风口处设置4个温度探头；

2)利用数据记录仪在整车空调的回风口布置1个温度探头；

3)利用数据记录仪在膨胀阀的进出口管壁上布置2个温度探头；

4)利用数据记录仪在压缩机的进排气口管壁上布置2个温度探头；

5)利用数据记录仪在冷凝器的进出口管壁上布置2个温度探头。

6.根据权利要求5所述的测试方法，其特征在于：在管壁上布置温度探头时，要求先用铝箔将温度探头包裹在管壁上，再用海绵进行多层包裹铝箔，不能让铝箔裸露在外，避免前仓温度影响探头所测的管壁温度。

7.根据权利要求4-6任一项权利要求所述的测试方法，其特征在于：所述的过冷度的计算方法为：SC＝T1-T2，其中，

SC：系统过冷度(℃)，

T1：高压对应下的R134a液体饱和温度(℃)，

T2：冷凝器的出口温度(近似于冷凝器出口的管壁温度)(℃)；

所述的过热度的计算方法为：SH＝T3-T4，其中，

SH：系统过热度(℃)，

T3：膨胀阀的出口温度(近似于膨胀阀出口的管壁温度)(℃)，

T4：低压对应下的R134a气体饱和温度(℃)。