[发明专利]自适应式汽车电子防盗报警方法及装置有效
| 申请号： | 201010616861.4 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102050085A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 边增远;韩润哲;陈兆莹;董杨;李禄源;代海婷;徐刚;黄兵 | 申请（专利权）人： | 启明信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130112 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自适应 汽车 电子 防盗 报警 方法 装置 | ||
1.一种自适应式汽车电子防盗报方法，利用微控制器（MCU）的模数转换（A/D）模块及比较器（CCP）模块分别采集车辆开锁和关锁状态下的汽车电源的电压波形及汽车闪光器控制信号电平变化信息，并将这两项特征记录在微控制器（MCU）的内部EEPROM内；微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 3）检测信号采集单元的电平变化信息,根据多次重复采集开锁和关锁的特征信息形成锁车和开锁的状态特征量；微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 1）连接报警输出单元，当车辆进入锁车警戒状态后，通过人体传感器监控车辆内是否有人活动和通过报警传感器监控车身是否振动，异常时通过报警输出单元发出报警信号；微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 2）与人机交互单元连接实现人工控制操作；
所述的开锁状态：当汽车内部没有人活动，且电源的电压波形及闪光器输入信号持续时间与EEPROM内开锁特征相符时；
所述的关锁状态：当汽车内部没有人活动，且电源的电压波形及闪光器输入信号持续时间与EEPROM内关锁特征相符时。
2.实现权利要求1方法的报警器，其特征在于：包括微控制器（MCU）、信号采集单元、报警输出单元、人机交互单元；微控制器（MCU）是一个具有输入输出（I/O）端口、模数 (A/D)模块、比较（CCP）模块、EEPROM记忆功能的智能芯片，其中，微控制器（MCU）的A/D模块采集汽车电源的电压扰动信息；微控制器（MCU）的CCP模块采集闪光器控制信号的输入电平信号；微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 1）连接报警输出单元；微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 2）与人机交互单元连接实现人工控制操作；信号采集单元由加速度传感器和人体感应传感器组成与微控制器（MCU）的输入输出端口（I/O 3）连接，用于实时监控车辆的振动状态及车辆内部的人员活动状态。
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