[发明专利]一种电动汽车

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特指一种电动汽车。

背景技术

现有的技术中，使用汽油或柴油的小轿车由于发动机和冷却装置的结构比较复杂，发动机和冷却装置一般是设置于车头部分的，使得车头部分的长度比较长，为了尽可能减小空车运行耗费的能量，现有的汽油或柴油的小轿车都是车头部分较长，车尾部分较短的，即车头部分和车尾部分相对车厢部分是非对称结构。在电动汽车领域，首要的问题是如何节省能源，使电动汽车的续航能力增强，因此，必须对电动汽车的整体结构进行改良。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足提供一种电动汽车。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的。

一种电动汽车，包括车头部分、车厢部分、车尾部分、电动机、电池组、前车轮和后车轮，所述车头部分和所述车尾部分是相对所述车厢部分对称的。

所述电动机设置于所述车头部分的内部，所述电动机通过传动机构与后车轮的传动轴连接。

所述电池组设置于所述车尾部分的后尾箱内。

所述车头部分的内部设置有空调的压缩机装置。

所述车头部分的内部设置有控制器。

所述车厢部分内部设置有一排座位，所述座位包括一个司机座位和两个乘客座位。

本发明的有益效果在于：本发明的车头部分和车尾部分是相对车厢部分对称的，整车的长度比现有的汽油或柴油小轿车的长度短，使得本发明空车运行耗费的能量降低，整车的外形也显得美观大方。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明另一视角的立体结构示意图。

图3是本发明的俯视图。

在图1至图3中包括有：

1——车头部分

2——车厢部分

3——车尾部分

31——后尾箱

4——电动机

5——控制器

6——前车轮

7——后车轮

8——压缩机装置

9——座位

91——司机座位

92——乘客座位。

 具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

见图1至图3，一种电动汽车，包括车头部分1、车厢部分2、车尾部分3、电动机4、电池组（图中未画出）、前车轮6和后车轮7，车头部分1和车尾部分3是相对车厢部分2对称的。

电动机4设置于车头部分1的内部，电动机4通过传动机构与后车轮7的传动轴连接。

电池组（图中未画出）设置于车尾部分3的后尾箱31内。

车头部分1的内部设置有空调的压缩机装置8。

车头部分1的内部设置有控制器5，控制器5是用于控制电动汽车的运行。

电动机4、控制器5和压缩机装置8都设置在车头部分1，可以尽量节省空间，使车体的结构更加简单。

车厢部分1内部设置有一排座位9，座位9包括一个司机座位91和两个乘客座位92。

当然，以上所述之实施例，只是本发明的较佳实例而已，并非限制本发明实施范围，故凡依本发明申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本发明申请专利范围内。