[发明专利]一种拨火装置无效
申请号: | 201010618137.5 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN102022750A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 陈伟明 | 申请(专利权)人: | 陈伟明 |
主分类号: | F23M99/00 | 分类号: | F23M99/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡坚 |
地址: | 523791 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种链条锅炉节能技术改造,具体是指一种能够避高温烧蚀、能够智能翻转式和直齿冷却多区动态拨火装置。
背景技术
燃煤链条锅炉是我国主要的煤炭利用方式之一,广泛应用于供热和工业生产过程。我国工业锅炉每年耗煤量约6亿吨,约为全国总煤消耗量的30%,是仅次于电站锅炉的最大的煤炭消耗者。我国工业锅炉总量约为60万台,且每年仍在以5%的速率增长。在各类工业锅炉中,65%是链条炉,20%是往复炉排炉,10%是固定炉排炉,3-5%是循环流化床锅炉,其它类型占1%。可见,燃煤链条锅炉在我国国民经济生活中的重要地位。
我国燃煤链条锅炉不仅数量大,而且效率普遍比较低下。据统计,目前我国燃煤链条锅炉的平均热效率只有65%左右,至少有10%的节煤潜力。导致锅炉热效率低的主要原因是本身燃烧方式:链条炉采用静态燃烧,人工拨火,燃料与燃烧空气不能充分混合,燃烧效率低,煤渣含碳量高。
虽然近年来出现了一些拨火装置,主要有2类:一类为被动式拨火,拨火效果差;另一类为主动拨火,但拨火功能有限,都是单区域拨火,且应用范围受到限制,主要用于小型炉,对于大型链条炉,杆体结焦与烧蚀严重,无法使用,安全性能差。
发明内容
本发明需解决的问题是提供一种避高温烧蚀与结焦、多区动态拨火、能应用于大型炉、安全可靠、对煤种适应性强的拨火装置。
为了实现上述目的,本发明设计出一种拨火装置,包括拨火杆和设置于拨火杆上的直齿,所述的拨火杆设置于炉墙的两侧,拨火杆的一端与主机连接,所述的主机包括智能数控式动力设备和强制循环冷却系统,智能数控式动力设备控制拨火杆在炉内平行移动并使拨火杆翻传动作,所述的拨火杆由主杆外管和主杆内管组成,在主杆内管与主杆外管之间间隔设置有支撑块件,所述的直齿由齿外管和齿内管组成,齿外管与主杆外管相通,齿内管与主杆内管相通,在主杆外管上设有出水口,在主杆内管上设有进水口,进水口和出水口分别与强制循环冷却系统连通。
本发明相对于现有技术,具有以下优点:
1、各直齿采用双细管与主杆形成全面循环,实现了直齿的强制循环,各直齿采用合理的水力配比;采用同程式冷却结构,达到各直齿水力平衡的目的,且保证主杆里有合适的通水比例,保证主杆与直赤都不被烧蚀与结焦。
2、拨火杆长期在1000度高温下工作,摩擦破坏与热应力破坏是拨火设备的难题。本发明拨火杆采用复合结构,直齿由三层结构组成,分别采用不同材料与淬火处理工艺,既解决了高温耐磨问题,又解决了热应力爆裂问题。
3、主杆外管和主杆内管的出水口和进水回可以自由变向。拨火杆采用折弯式,主杆在运动过程中实现镜像式翻转,多区域拨火。主杆管路大部分贴近燃料层,避开高温烧蚀,且结焦度大大降低。杆体受热量大大降低,使的杆体寿命的可靠性得到有效的加强,且为大型炉安装创造了必要的条件。
附图说明
图1为本发明拨火装置具体应用示意图;
图2本发明拨火装置中拨火杆结构示意图;
图3发明拨火装置中拨火杆的齿头结构示意图;
图4为图2中AA方向的剖视图;
图5为图2中BB方向的剖视图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面将结合具体实施例及附图对本发明的结构原理作进一步的详细描述:
如图1所示,本发明拨火装置的主要应用于链条锅炉中,拨火杆1悬挂于链条锅炉的炉内部,通过的直齿2拨动或翻动链条20上的燃煤,使燃煤充分的燃烧。本发明拨火装置,可以将拨火杆的面积大幅度缩小,减少拨火杆与炉火的接触面积,在拨火杆1内通入循环冷却的水,保持拨火杆在一定的温度范围内工作,有效保证拨火杆1不会因高温而烧蚀。
如图2、图3、图4、图6所示,一种拨火装置的实施例。它包括拨火杆1和设置于拨火杆1上的直齿2,所述的拨火杆1设置于炉墙的两侧,拨火杆1的一端与主机3连接,所述的主机3包括智能数控式动力设备和强制循环冷却系统,智能数控式动力设备控制拨火杆1在炉内平行移动并使拨火杆1翻传动作,所述的拨火杆1由主杆外管11和主杆内管12组成,在主杆内管12与主杆外管11之间间隔设置有支撑块件13,所述的直齿2由齿外管21和齿内管22组成,齿外管21与主杆外管11相通,齿内管22与主杆内管12相通,在主杆外管11上设有出水口13,在主杆内管上设有进水口12,进水口14和出水口13分别与强制循环冷却系统连通。
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