[发明专利]一种桥梁拱肋整体提升安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁拱肋的吊装技术，特别是涉及一种桥梁拱肋整体提升安装方法。

背景技术

在桥梁建设中，桥梁拱肋的架设方法对于100m以下跨径的桥梁拱肋，其吊装安装方法一般是将整个桥梁拱肋分为三大段，逐段预拼后分别吊装至设计的位置，再对各段进行焊接固定，从而完成桥梁拱肋的安装，其分段吊装的重量一般仅为十几吨，可用浮吊、汽车吊等进行吊装，各边段间用扣索扣住进行合拢，也可用少量支架支撑。

当桥梁拱肋的跨径超过百米以后，常用的桥梁拱肋架设方法主要是缆索吊机吊装或者转体施工方法，由于转体施工方法的场地需求，需在桥位处有可以拼装的场地，所以转体施工方法会受地理位置的限制，而缆索吊机吊装在施工中投入较大，施工工期较长，需要长时间占用河道，且由于弹性支点较多，在吊装、安装过程中其受力复杂及受力不明确因素较多，大大增加了施工安全的风险控制点，增加了桥梁的施工难度。

发明内容

    为解决上述问题，本发明提供一种桥梁拱肋的整孔提升安装方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种桥梁拱肋整体提升安装方法，包括以下步骤：

1）、预拼待吊装的拱肋及安装拱肋间的横撑；

2）、对主墩及主墩上的拱脚进行施工，分别在各主墩上设置预埋件；

3）、分别在各主墩上的拱脚处安装拱脚节段，同时安装起吊拱肋用的支架及起吊装置；

4）、将拼装好的拱肋整体浮运至桥位处，精确对位并固定；

5）、将起吊挂钩固定于拱肋两端的四个支点，将拱肋起吊至安装位置，再把合拢段调入所需的连接部位，调整拱肋的线形，安装临时连接件，将拱肋和合拢段的各个连接口焊接合拢；

6）、安装桥梁拱肋的吊杆及桥梁辅助构件，张拉吊杆，进行全桥索力调整。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤1）包括以下步骤：

、平整场地，对吊机走道及拼装支架基础进行地基加固，按照拼装线形搭设钢箱拱肋拼装支架；

、安装拱肋滑道栈桥钢管桩，在栈桥主梁上安装拱肋的各节段运输走道；

、将拱肋的各节段运输到拼装场地；

、在拱圈位置安装滑移装置；

、逐段从下游往上游拼装拱肋及拱肋的横撑与临时支撑；

、张拉拱肋对拉杆，拆除拱肋的临时支撑。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤2）包括以下步骤：

、在主墩承台处预埋塔架预埋件，并预埋型钢作为塔架后锚固装置，并在塔架前后预埋型钢作为塔架拉缆风用；

、在主墩处主梁的塔架位置预留孔洞；

、前端塔架直接焊接于拱肋预埋段上。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤3）包括以下步骤：

、采用翻模施工拱脚节段，通过临时连接将主墩连成整体，在桥面板施工过程中预留作为塔架立柱位置的孔洞；

、利用浮吊拼装支架和拱脚节段，拉紧前后缆风，利用承台上的预埋型钢锚固支架。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤5）包括以下步骤：

、在拱肋吊点处安装千斤顶支架并在起吊支架上安装顶升千斤顶，利用浮吊使钢绞线将拱肋与支架千斤顶连接，预紧工具索的每一钢绞线，上好安全锚和工具夹片，开启提升千斤顶同步顶升；

、利用浮吊预先将合拢段吊起并用倒链固定于支架上，待拱肋提升到位后将合拢段调入拱肋与拱脚结合处，调整拱肋及合拢段使其精确定位，焊接合拢段与拱肋；

、在支架上设置调力装置，在提升到位后实现拱肋的精确定位，使拱肋线形符合设计线形；

、加固各起吊点。

本发明的有益效果：此方法通过在两端主桥墩处安装拱脚节段和起吊装置，将预拼装完成的拱肋通过起吊装置整体提升至所需的安装处，然后进行组装、加固和调整等工序，达到对桥梁拱肋的整体提升安装，大大降低了桥梁拱肋的施工难度，并有效减少了桥梁的长时间施工对河道通航造成的影响。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明施工状态结构示意图；

图2是本发明吊装完成结构示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，本发明为一种桥梁拱肋整体提升安装方法，包括以下步骤：

1）、预拼待吊装的拱肋1及安装拱肋1间的横撑11；

2）、对主墩2及主墩2上的拱脚3进行施工，分别在各主墩2上设置预埋件；

3）、分别在各主墩2上的拱脚3处安装拱脚节段4，同时安装起吊拱肋1用的支架6及起吊装置；

4）、将拼装好的拱肋1整体浮运至桥位处，精确对位并固定；