[发明专利]一种用于制造离合器驱动盘的压铸模具

说明书

技术领域

本发明涉及压铸模具技术领域，尤其涉及一种用于制造离合器驱动盘的压铸模具。

背景技术

离合器驱动盘作为离合器装置重要的组成部分，其内部质量以及外观质量均要求较高，在离合器驱动盘生产过程中，压铸成型后的离合器驱动盘需进行严格的动作平衡试验，即离合器驱动盘需在大于5500r/mim的转速工作且不允许发生偏心与振动，此外，压铸成型后的离合器驱动盘还需进行静态耐压密封渗透试验。为达到上述试验标准，压铸成型后的离合器驱动盘的致密性以及密度均匀性均要求较高。

在利用现有压铸模具制造离合器驱动盘的过程中，成型后的离合器驱动盘铸件普遍存在气孔与缩孔的问题，其中，气孔与缩孔会对铸件的致密性以及密度均匀性产生严重的影响，进而最终影响铸件的内部质量以及表面质量。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种用于制造离合器驱动盘的压铸模具，该用于制造离合器驱动盘的压铸模具能够减少铸件中的气孔，增大铸件的密度以及提高铸件的力学性能。

为达到上述目的，本发明通过以下技术方案来实现：

    一种用于制造离合器驱动盘的压铸模具，包括有动模板和定模板，动模板于正对定模板的一侧装设有动模芯，定模板装设有与动模芯配合的定模芯，动模芯嵌装有动模镶块，动模芯、动模镶块以及定模芯相互拼合并围装成铸件型腔，铸件型腔配设有流道以及位于铸件型腔充填末端的渣包，动模板与定模板之间设置有抽真空装置，抽真空装置包括有安装于动模板或者定模板的环形密封状的耐高温密封圈，当动模板与定模板合模时，耐高温密封圈被压紧于动模板与定模板之间，流道以及渣包均位于耐高温密封圈的内侧；抽真空装置配设有抽真空机构。

其中，所述定模板对应所述耐高温密封圈开设有环形槽，耐高温密封圈嵌装于环形槽内。

其中，所述定模板对应所述耐高温密封圈设置有真空板，真空板位于所述环形槽的内侧，真空板通过螺丝固定于定模板。

其中，所述抽真空机构包括有由真空泵驱动的真空阀，真空阀的吸气口位于所述动模板与所述定模板的连接处，所述真空阀位于所述耐高温密封圈的内侧，所述真空阀固定于所述动模板。

其中，所述动模芯开设有连通槽，连通槽与所述渣包连通，所述定模芯对应连通槽开设有透气槽，透气槽与连通槽连通，透气槽与所述真空阀的吸气口连通。

其中，所述动模芯开设有至少两个浇口，所述流道包括有主流道以及分流道，分流道通过浇口与所述铸件型腔连通，主流道与分流道依次连通并组成浇铸系统。

本发明的有益效果为：本发明所述的一种用于制造离合器驱动盘的压铸模具，包括有动模板和定模板，动模板于正对定模板的一侧装设有动模芯，定模板装设有与动模芯配合的定模芯，动模芯嵌装有动模镶块，动模芯、动模镶块以及定模芯相互拼合并围装成铸件型腔，铸件型腔配设有流道以及位于铸件型腔充填末端的渣包，动模板与定模板之间设置有抽真空装置，抽真空装置包括有安装于动模板或者定模板的环形密封状的耐高温密封圈，当动模板与定模板合模时，耐高温密封圈被压紧于动模板与定模板之间，流道以及渣包均位于耐高温密封圈的内侧；抽真空装置配设有抽真空机构。在利用本发明压铸离合器驱动盘时，动模板与定模板合模，真空泵驱动抽真空机构抽除铸件型腔、流道以及渣包内的空气，金属熔液填充铸件型腔并最终成型离合器驱动盘。本发明能够显著地减少铸件中的气孔，增大铸件的密度以及提高铸件的力学性能。

附图说明

下面利用附图来对本发明作进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。

图1为本发明俯视结构示意图。

图2为本发明的剖面示意图。

图3为本发明另一位置的剖面示意图。

图4为本发明分型面位置的俯视结构示意图。

在图1至图4中包括有：

1——动模板     11——动模芯   12——动模镶块

13——连通槽    14——主流道  15——分流道

16——浇口      2——定模板     21——定模芯

22——透气槽     3——渣包     4——耐高温密封圈

5——真空板。  

具体实施方式

下面结合实施例来对本发明作进一步的说明。